Dopo una collaborazione di tre anni con Althea Racing per il Mondiale Superbike la scuderia di Borgo Panigale ha stretto di nuovo alleanza con il Team Alstare
BORGO PANIGALE - Grandi cambiamenti e sfide attendono la Ducati e il suo "nuovo corso" sotto il controllo di Audi Group. Dopo una collaborazione di tre anni con Althea Racing per il Mondiale Superbike la scuderia di Borgo Panigale ha stretto di nuovo alleanza con il Team Alstare, che ufficializza il ritorno del team belga dopo un anno sabbatico nel 2012 e lancia la 1199 Panigale RS13, la versione World SBK dell'ultima supersportiva Ducati.
LAVORO INTENSO - L'obiettivo per il 2013 «è come sempre quello di vincere e lavoreremo al massimo per raggiungere questo traguardo», ha spiegato al sito WorldSBK.com Ernesto Marinelli, Responsabile del Progetto Superbike di Ducati. « Il periodo tra dicembre ed inizio gennaio è stato molto intenso - ha detto - La parte di progettazione e sviluppo procede incessantemente e nello stesso periodo abbiamo assemblato le nuove 1199R - in versione Superbike F13 - in preparazione a questo primo test di gennaio, che ne rappresenta il battesimo. Per ora si è consolidato lo sviluppo allo stato raggiunto nell'ultimo test e il target principale prima dell'Australia è fare uno shake down delle moto e lavorare sulla messa a punto ».
SFIDA ALLA MASSIMA PERFORMANCE - «Mantenersi al top come si dice è sempre più difficile che arrivarci. - ha aggiunto Marinelli - Oggi giorno la sfida alla massima performance è sempre più serrata, in Superbike la penalizzazione dell'air restrictor sul motore della Panigale è sensibilmente più importante di quella che già ci dava problemi sulla 1198, quindi è una doppia sfida. Nella Superstock, più vicina alle moto di produzione, la situazione è più equilibrata».
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