Moto3 Red Bull Husqvarna Ajo, Kent: «Posso essere soddifatto»

SEPANG - «E' stato un weekend molto difficile. Abbiamo lavorato tanto per ottenere un buon feeling con la moto. Possiamo essere soddisfatti di come è andata la gara». Lo ha detto l'inglese Danny Kent dopo la gara di Sepang che lo ha visto chiudere a un passo dal podio.

RITMO FORTE - «Nelle ultime gare abbiamo mantenuto un gran ritmo forte e dimostrato che siamo in grado di stare con il gruppo di testa. Da Aragón in poi abbiamo lottato per esser dove siamo e sono molto felice con il grande passo che abbiamo compiuto in questa seconda parte della stagione. Ancora una volta, la squadra ha fatto un ottimo lavoro per tutto il weekend».

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MotoGp Honda, Marquez: «Pressione è difficile da gestire»

SEPANG - «E' sempre difficile raccontare esattamente cosa si prova. L'anno scorso a Valencia sono partito pensando di non commettere errori, mentre quest'anno in Giappone ho spinto al 100% fino all'ultimo giro perchè Valentino era molto vicino e Dani stava arrivando. Quando ho tagliato il traguardo non ho capito più nulla, mi sono dimenticato anche di frenare e sono arrivato lungo sulla ghiaia. E' un sentimento difficile da spiegare, è come un sogno, e ti senti felice per averlo raggiunto». Lo ha detto Marc Marquez, che a Motegi ha conquistato il suo secondo titolo di fila nella classe MotoGP, in un'intervista a 'After the Flag'.

SOTTO PRESSIONE - «Quest'anno è stato più difficile gestire la pressione. Se pure cadevo, la gente diceva – ok, è il suo primo anno, ha bisogno di imparare – Mentre quest'anno ero come obbligato, sin dai test invernali. La pressione è difficile da gestire, anche quando vinci dieci gare di fila», ha concluso lo spagnolo.

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SBK: Althea Racing, Terol e Baiocco nel 2015

BORGO PANIGALE - «Sono molto contento dell'opportunità che mi da il Team Althea. Ho la fortuna di arrivare in un campionato come la Superbike che ho sempre seguito con la massima attenzione, e all'interno di un team con molta esperienza e che sa come vincere. Ottimo poter debuttare con una moto come la Ducati». Lo ha detto Nicolas Terol, che dalla prossima stagione farà parte del team Althea Racing insieme a  Matteo Baiocco. «Questo periodo è stato molto difficile per me così che il passaggio in Superbike lo prendo come una possibilità di ripartire da zero. Non ho mai perso la voglia di poter competere con gli altri e la mia voglia di vincere. Grazie a Genesio Bevilacqua e al Team Althea per avermi fortemente voluto in squadra. Ho lavorato in passato con Gigi Dall'Igna che ora è ai vertici di Ducati, ed è una persona che ha molta stima nei miei confronti. Non vedo l'ora di salire sulla mia nuova moto e iniziare questa nuova avventura».

BAIOCCO ENTUSIASTA - «Sono davvero felice di aver raggiunto l'accordo con Genesio Bevilacqua e il Team Althea. Entrare a far parte di un Team così titolato rappresenta per me un'occasione molto importante per mettere a frutto il lavoro fatto in questi ultimi anni nei campionati nazionali e nello sviluppo della Panigale SBK con Ducati. Mi sento pronto per questo nuovo impegno e credo che quest'opportunità arrivi nel miglior momento per me. Non vedo l'ora di iniziare a lavorare con la mia nuova squadra per trovare subito l'intesa giusta e arrivare già competitivi alla prima gara», ha aggiuno Baiocco.

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SBK Aprilia, Guintoli: «Siamo molto vicini»

LOSAIL - «L'ultima volta che sono stato in Qatar ho vinto la 8 Ore di Doha e il mio Team ha vinto il Mondiale Endurance, nel 2010. Amo questa pista e si adatterà alla RSV4 come un guanto. Sono eccitato in vista del weekend e concentrato sul nostro obiettivo. Ho lavorato duro e, da Laguna Seca, abbiamo recuperato il nostro svantaggio passando da 44 a 12 punti. Sykes si sta difendendo bene ma ora siamo davvero molto vicini». Parola di Sylvain Guintoli, primo inseguitore in classifica piloti alle spalle di Tom Sykes. 

MELANDRI OTTIMISTA - Anche il compagno di squadra Marco Melandri può concludere bene la sua stagione. «Sono molto contento di correre in Qatar e di notte. É un posto che mi piace tantissimo così come la pista, e sono certo che la mia RSV4 si adatterà benissimo. Ho voglia di continuare la mia striscia positiva di risultati e di aiutare Aprilia a conquistare il mondiale costruttori».

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Superbike, Pirelli main sponsor in Qatar

DOHA - Dopo il round malesiano Pirelli sarà Event Main Sponsor anche del gran finale del Mondiale Superbike che si disputerà il prossimo fine settimana in Qatar, al Losail International Circuit di Doha. L'ultimo round stagionale prende quindi la denominazione ufficiale di Pirelli Qatar Round.

SFORZI «Siamo contenti che quest'anno Dorna sia riuscita a riportare il Mondiale in Qatar e in Malesia, due trasferte extracontinentali per noi molto importanti, motivo per cui abbiamo deciso di esserne Event Main Sponsor - ha dichiarato il direttore Racing di Pirelli Moto, Giorgio Barbie - così come la Malesia è un palcoscenico di rilievo per accrescere la nostra brand awarness nel sud est asiatico, il Qatar è un trampolino di lancio verso il Medio Oriente. In tal senso Pirelli accoglie molto di buon grado gli sforzi che Dorna ha intrapreso quest'anno nella strutturazione di un calendario sempre più internazionale e che il prossimo anno ci auguriamo possa essere ancora più ricco di appuntamenti ed ottimizzato nelle date».

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MotoGp NGM Forward Racing, Espargaro «Ma che bello il titolo Open»

SEPANG - Il suo Gp a Sepang è finito prestissimo, al secondo giro, a causa di un contatto con Alvaro Bautista, ma Aleix Espargaro della NGM Forward Racing si è comunque confermato come miglior pilota Open della stagione: «Aver vinto nella categoria Open è davvero un risultato importante per me e il team - ha spiegato dopo la gara - quest'anno ci siamo tolti tante soddisfazioni e abbiamo raggiunto grandi traguardi. Grazie a tutti i ragazzi per il loro splendido lavoro, a Yamaha per il suo supporto, a tutti coloro che lavorano per il team in pista e a casa e a tutti gli sponsor».

LA CADUTA - Poi il pilota spagnolo si è soffermato sulla caduta che gli ha fatto terminare la gara in anticipo. «Sono partito bene e ho spinto al massimo per stare con i primi. Alla prima curva del secondo giro sono andato un po' lungo in frenata e ho toccato Bautista. La mia moto è diventata ingestibile e mi sono ritrovato a terra senza poter fare nulla. Mi dispiace per Alvaro: ho rovinato la mia e la sua gara. Fortunatamente la caduta è stata senza conseguenze e stiamo bene entrambi».

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MotoGp Ducati, Dovizioso: «Abbiamo fatto un ottimo lavoro»

SEPANG - «Peccato davvero per il problema che abbiamo avuto: tutte le volte che aprivo il gas il motore aveva dei vuoti e quindi ho dovuto rallentare il mio ritmo. Spero che anche questo inconveniente ci possa servire come esperienza per migliorare le cose per il prossimo anno». Lo ha detto Andrea Dovizioso, al termine della gara in Malesia. «Sono però abbastanza contento di come stava andando la mia gara, perché sappiamo che i primi quattro piloti sono molto difficili da raggiungere in questo momento. Questo weekend abbiamo fatto un ottimo lavoro: abbiamo migliorato turno dopo turno per arrivare, a mio parere, al massimo che si può ottenere con questa moto. Soprattutto stavo tenendo un ritmo costante, ed era quello che mi interessava, perché su questa pista è molto difficile».

MALE ANCHE CRUTCHLOW - Deluso il compagno di squadra Cal Crutchlow. «Ovviamente sono molto deluso, perché sentivo di aver veramente un buon passo per la gara. Dopo il warm-up di questa mattina sapevamo di avere un buon ritmo con la gomma completamente usata e quindi oggi ero convinto di poter lottare per la quarta posizione. Però le gare sono così: abbiamo avuto un problema elettrico e il motore si è spento. Adesso cercherò di archiviare subito questa delusione per concentrarmi sull'ultima gara di Valencia, dove darò il massimo per ottenere un buon risultato», ha spiegato.

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Superbike, Pirelli main sponsor in Qatar

DOHA - Dopo il round malesiano Pirelli sarà Event Main Sponsor anche del gran finale del Mondiale Superbike che si disputerà il prossimo fine settimana in Qatar, al Losail International Circuit di Doha. L'ultimo round stagionale prende quindi la denominazione ufficiale di Pirelli Qatar Round.

SFORZI «Siamo contenti che quest'anno Dorna sia riuscita a riportare il Mondiale in Qatar e in Malesia, due trasferte extracontinentali per noi molto importanti, motivo per cui abbiamo deciso di esserne Event Main Sponsor - ha dichiarato il direttore Racing di Pirelli Moto, Giorgio Barbie - così come la Malesia è un palcoscenico di rilievo per accrescere la nostra brand awarness nel sud est asiatico, il Qatar è un trampolino di lancio verso il Medio Oriente. In tal senso Pirelli accoglie molto di buon grado gli sforzi che Dorna ha intrapreso quest'anno nella strutturazione di un calendario sempre più internazionale e che il prossimo anno ci auguriamo possa essere ancora più ricco di appuntamenti ed ottimizzato nelle date».

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MotoGp Ducati, Dovizioso: «Siamo più costanti»

SEPANG - «Sono contento del lavoro di oggi: ci siamo avvicinati ai primi e come passo siamo più costanti. In qualifica non sono riuscito a fare un giro perfetto perchè mi si è chiuso lo sterzo alla curva 6. Peccato perchè la gomma nuova si può sfruttare al meglio solo per il primo giro: io però sono riuscito a migliorare di qualche millesimo nella seconda uscita. La seconda fila mi va bene e domani dovrò cercare di fare una buona partenza. Sarà una gara difficile, però adesso sono più fiducioso di ieri». Lo ha detto Andrea Dovizioso, dopo aver centrato il quinto posto nelle qualifiche del Gp della Malesia.

DELUSO CRUTCHLOW - «Ammetto di essere molto deluso delle mie qualifiche di oggi. Purtroppo ho avuto un problema di chattering in entrambe le mie uscite. Pensiamo che sia stato causato dalla scelta della gomma dura anteriore e, senza questo problema, sono sicuro che avrei potuto tranquillamente qualificarmi in seconda fila. Peccato perchè il feeling con la mia GP14 oggi era buono e io ero ottimista ma in due curve ho perso più di mezzo secondo rispetto al mio miglior crono del mattino. I ragazzi della mia squadra stanno lavorando bene, come sempre, e cercheremo di migliorare la moto per domani, con la speranza di poter fare una bella gara qui in Malesia», ha aggiunto il compagno di squadra Cal Crutchlow.

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MotoGp Pramac Racing, Iannone: «Troppo dolore, torno in Italia»

SEPANG - «Questa mattina ho provato ad entrare in pista per vedere come andava con il braccio, purtroppo mi faceva molto male così ho deciso di non rischiare. Non avevo il pieno controllo della moto e può essere pericoloso. In Italia faró degli ulteriori controlli, per avere meglio il quadro della mia condizione». Andrea Iannone rientra in Italia dopo il contatto con Marquez nelle libere di ieri.

TROPPO DOLORE - «Mi dispiace molto saltare questa gara perché ci tenevo a finire bene la stagione. Sono cose che capitano, avremo modo di rifarci a Valencia per l'ultima gara», ha detto il pilota del Pramac Racing Team.

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