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MotoGp Honda, Marquez: «Pace fatta con Lorenzo e Pedrosa»

Written By Unknown on Jumat, 31 Januari 2014 | 22.06

MADRID – Marc Marquez si prepara alla seconda stagione in MotoGp con più di un sogno realizzato: la vittoria nell'anno dell'esordio e il "triplete", grazie ai successi nelle tre categorie del motomondiale. «La verità è che non ho mai sognato di avere un debutto così – dice il pilota Honda all'edizione spagnola di GQ – all'inizio ho pensato a fare più punti possibili, magari piazzandomi il più possibile sul podio, ma sapevo che il primo anno sarebbe stato estremamente difficile, una lotta continua». Una difficoltà che però Marc ha superato con un sorriso. «Il mio sogno era quello di vincere le tre categorie, ce l'ho fatta, adesso la sfida è tenere la motivazione al 100% e continuare a lavorare per vincere di nuovo».

LEZIONI DA LORENZO – La ricerca della motivazione giusta e spingersi al limite gli ha dato anche qualche problema. Compagni e avversari – già da quando era nelle altre categorie – lo ritengono troppo aggressivo, lo scorso anno Lorenzo, dopo il Gp di Spagna, si è rifiutato di dargli la mano. «Le critiche ci sono sempre e devi abituarti a riceverle – dice Marc – Io rispetto le opinioni di tutti, in particolare se vengono da persone come Jorge: sono cose da cui devi trarre degli insegnamenti positivi, ma alla fine uno deve rimanere fedele al proprio stile».

FESTA CON PEDROSA – Anche Dani Pedrosa è stato uno che ha "sofferto" per l'arrivo di Marquez, con il veterano che ha dovuto lasciare strada al novellino. Una convivenza che ha raggiunto il massimo attrito quando, durante il duello ad Aragon, Pedrosa è andato giù dopo il contatto con Marc, dicendo anche addio alle speranze per il titolo e usando parole dure nei confronti del compagno. «C'era tanta tensione, perchè tutti e due ci stavamo giocando il titolo – spiega ancora – ci sono state discussioni sul momento, poi ci siamo spiegati e abbiamo risolto pacificamente. A caldo magari uno perde il controllo, ma poi finisce lì. Quando ho vinto il titolo abbiamo ballato insieme al party organizzato a Valencia, quindi il nostro rapporto è ottimo».


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MotoGp, team Honda Gresini svelato a San Marino

SAN MARINO - Presentato a San Marino il Team Go&Fun Honda Gresini, che parteciperà al Campionato del Mondo MotoGp 2014 con Alvaro Bautista e Scott Redding. Svelata la nuova livrea che verrà utilizzata: la RC213V in configurazione "Factory" per Bautista, e la nuovissima RCV1000R che prenderà parte alla neonata categoria Open per Redding.

GRANDE ENERGIA - "Il 2014 è una stagione molto importante per tutta la Gresini Racing: saremo impegnati per il diciottesimo anno nel Motomondiale e quindi possiamo dire di essere diventati… maggiorenni! Go&Fun continuerà ad infondere grande energia e ci aspettiamo di essere protagonisti con entrambi i nostri piloti - ha spiegato Fausto Gresini - Da un lato, Alvaro è entrato di diritto tra i 'top rider', avendo già dimostrato ampiamente di potersi inserire, ad ogni Gran Premio, nella top five; un risultato incredibile se si pensa al livello di competitività raggiunto dalla MotoGp odierna. Quest'anno ci aspettiamo da lui un ulteriore miglioramento, nella speranza di frequentare assiduamente il podio. Dall'altro lato, nutriamo grandi aspettative sull'esordio di Redding: Scott è giovanissimo ma già molto esperto. Mi piace il suo atteggiamento combattivo e con lui ci aspettiamo di primeggiare nella nuova categoria Open".

VERSO IL PODIO - "Sono contento di poter continuare la mia avventura in MotoGp con il Team GO&FUN Honda Gresini per il terzo anno consecutivo: c'è una grande atmosfera e mi sento come in famiglia.  - ha spiegato Alvaro Bautista - L'anno scorso purtroppo ci è mancato il podio, anche se ci siamo andati vicinissimi più di una volta, ma in generale reputo il 2013 una stagione molto positiva perché le nostre performance sono cresciute costantemente. Nella seconda metà dell'anno, infatti, sono sempre rimasto vicino ai primi, ritrovandomi a lottare quasi in tutte le gare con la Yamaha ufficiale di Valentino Rossi. Abbiamo svolto un ottimo lavoro di sviluppo sulle sospensioni Showa e questo ci mette nelle condizioni di partire da un'ottima base in vista del primo Gran Premio del 2014. Il mio obiettivo è fare bene sin dalla prima gara: le moto ufficiali sono sempre difficili da battere, ma sono convinto che lavorando bene potremo salire sul podio diverse volte".

PUNTARE AI MIGLIORI - "Tutto è nuovo per me qui, ma sono proprio queste le sfide che mi piacciono! Tutti nel Team sono stati molto accoglienti e sono impaziente di risalire in sella per i test di Sepang per quello che e' il vero inizio della stagione. - ha detto entusiasta Scott Redding - Il polso ora è a posto per guidare, mi sono allenato duramente perché voglio affrontare i tre giorni di test in Malesia nelle migliori condizioni possibili. Non mi sono posto obiettivi per questi primi test, però ovviamente cercherò di ridurre il gap dalle prime posizioni e dalle altre moto Open, perché durante la stagione l'intenzione è quella di essere il migliore tra i piloti dotate di queste moto. La RCV1000R mi è piaciuta subito quando l'ho provata a Valencia, ora aspettiamo di vedere come va a Sepang".


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MotoGp: salta il Brasile, ok per l'Argentina

Written By Unknown on Kamis, 30 Januari 2014 | 22.06

BRASILIA - Annullato il Gran Premio del Brasile in calendario il prossimo 28 settembre per il Motomondiale 2014. Ad annunciarlo è stato il Governo del distretto federale di Brasilia secondo il quale i lavori all'Autodromo Internacional Nelson Piquet non saranno completati in tempo. Gli organizzatori hanno però assicurato che il circuito sarà pronto per ospitare la MotoGp e le altre due classi nel 2015. Il Brasile avrebbe dovuto accogliere il Motomondiale per la prima volta dal 2004.

SI' ALL'ARGENTINA Se il Brasile salta, viene invece confermato ufficialmente il Gran Premio dell'Argentina, dove il motomondiale mancava dal 1999. Il circuito di Rio Hondo - dove si correrà il 27 aprile -  ha appena ottenuto l'omologazione della FIM, dopo il sopralluogo effettuato dal responsabile della sicurezza Franco Uncini che ha dato il semaforo verde. Con la cancellazione del Brasile e la conferma dell'Argentina, le prossime tappe del Motomondiale saranno dunque 18.


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Superbike, arriva la entry list provvisoria

ROMA - La Federazione Internazionale di Motociclismo (FIM) ha pubblicato oggi una lista provvisoria di iscritti per il Campionato Mondiale eni FIM Superbike. Sono ventisette i piloti, tra questi ben otto sono italiani.

C'E' ANCHE LA BIMOTA – Sono ben tre i piloti del Kawasaki Racing Team, che mette in griglia il campione del mondo in carica Tom Sykes, Loris Baz e David Salom. Gli italiani in pista saranno Marco Melandri (Aprilia), Davide Giugliano (Ducati) e Claudio Corti (Mv Agusta) con i team ufficiali, mentre nelle EVO ci saranno Michel Fabrizio (Kawasaki Iron Brain), Luca Scassa (Kawasaki Pedercini), Niccolò (Ducati Althea), e Ayrton Badovini (Bimota Alstare). Quest'ultimo sarà in squadra con il britannico Christian Iddon, ma per il momento sui loro nomi c'è un asterisco, visto che la Bimota deve ancora superare la fase di omologazione.


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SBK, Tom Sykes premiato dal Royal Automobile Club

Written By Unknown on Rabu, 29 Januari 2014 | 22.06

ROMA - Un altro trofeo per Tom Sykes, il campione del mondo in carica della SuperBike: il pilota britannico è stato insignito del Royal Automobile Club Torrens Trophy. Un premio che è stato assegnato solo sette volte dalla sua istituzione, nel 1978, e che viene dato alle persone o alle organizzazioni che  hanno dato un contributo fondamentale alla causa della guida sicura nel Regno Unito. A consegnare il premio a Sykes è stato un suo "collega", il due volte campione del mondo in SuperBike James Toseland, ultimo a conquistare il RAC Trohpy, tra l'altro.

PRIVILEGIO «È un grande onore e un privilegio ricevere questo premio - ha spiegato Sykes durante la cerimonia - un riconoscimento per il duro lavoro che mi ha portato fino a qui». Poi, un altro campione della Sbk, Cal Fogarty che ha conquistato quattro volte il titolo mondiale, ha scherzato con Sykes: «Congratulazioni, ora ti resta vincere qualche altro titolo e arrivare 58 Gran Premi vinti e poi saremo alla pari!» ha detto ironicamente.


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MotoGp, Parkes pronto al debutto

PENRITH - Sarà l'unico rappresentante dell'Australia sulla griglia della MotoGp. Broc Parkes ha finalmente firmato con il team Paul Bird Motorsport un contratto a tempo pieno: farà il suo debutto nella classe regina dopo essere stato per due volte (2004 e 2007) vice-Campione in Supersport e negli ultimi anni un volto noto del Campionato Mondiale Eni FIM Superbike. Per altri versi, per lui si tratta di un ritorno, a quasi 15 anni dalla sua partecipazione come wildcard nella classe 125 al Gran Premio d'Australia del 1999.

OCCASIONE COLTA «E' stato parecchio tempo fa - ricorda Broc - Correvo con un'Aprilia RS125 nel campionato australiano e, una volta vinto, ottenni la wildcard per il GP. Fu una bella esperienza: certo, prendevo circa 20 km/h in rettilineo, ma è comunque sempre un sogno partecipare a una gara». Già nel 2013 gli era stata offerta una moto, ma non aveva potuto accettarla. «Paul Bird è un caro amico - continua il 32enne - Lo siamo da molti anni ed ho corso per lui nel Mondiale Superbike nel 2009, mantenendo comunque un ottimo rapporto. Mi aveva detto di quest'opportunità già lo scorso anno, ma io ero sotto contratto Yamaha e non ho potuto accettare. Poi alla fine della stagione mi telefonò e ci siamo accordati rapidamente. Mi disse: 'Sarà un anno molto difficile. Non riuscirai a vincere delle gare, ma ti troverai nel posto giusto. E' una buona occasione, sei pronto a coglierla?' Io penso proprio di sì, anzi, sono davvero tanto entusiasta».


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SBK Ducati, Davies: «Dobbiamo lavorare sodo»

Written By Unknown on Selasa, 28 Januari 2014 | 22.06

BORGO PANIGALE - «Sono in sella alla Ducati Panigale da poco tempo ma la mia impressione è che la moto abbia un grande potenziale ancora da esplorare e valorizzare. L'importante sarà lavorare sodo e rimanere focalizzati sullo sviluppo di tutti i componenti della moto». Così Chaz Davies si è presentato ai tifosi della Ducati nel corso della presentazione ufficiale della 1199 Panigale che parteciperà al mondiale Superbike. «E' una sfida che trovo molto stimolante e penso che avremo la possibilità di provare a vincere delle gare: dovremo continuare a lavorare nella stessa direzione e sfruttare ogni opportunità che si presenterà durante i weekend di gara. Credo che il rapporto tra me e Davide sarà ottimo e questo ci permetterà di spronarci e supportarci a vicenda e di ottenere risultati positivi in pista».

GIUGLIANO CARICO - «La mia nuova Panigale è qualcosa di meraviglioso, una moto che senti subito tua e con la quale vai immediatamente in sintonia. Sono molto contento di come si sta sviluppando la moto e questo è già molto positivo», ha aggiunto Davide Giugliano. «Chaz è sicuramente un grande pilota, un grande talento, e quest'anno sarà anche uno dei miei avversari più duri da battere, ma so che lavoreremo bene insieme e insieme ci stimoleremo per fare sempre meglio.  Ovviamente lo dobbiamo anche ai nostri tifosi, perché vorremmo che tutti gli appassionati che da sempre seguono Ducati e la sostengono tornassero presto a divertirsi e a togliersi delle soddisfazioni! Sono pronto e carico per partire e non vedo l'ora di cominciare questo campionato».


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Sbk Suzuki, Lowes: «L'obiettivo è Laverty»

ROMA – Il titolo della British Superbike a fargli compagnia nella prima stagione a tempo pieno in Sbk: Alex Lowes parte tranquillo nella sua avventura con la Voltcom Crescent Suzuki, dopo aver raggiunto un buon risultato nei test invernali, soprattutto nell'ultima uscita di Portimao, dove ha chiuso con il miglior tempo tra i piloti presenti sul tracciato dell'Algarve.

VICINO A EUGENE - « Il primo obiettivo sarà stare il più vicino possibile al mio compagno di squadra, Eugene Laverty. Ha chiuso al secondo posto in campionato lo scorso anno, quindi per me si tratta di un target perfetto» dice Lowes, che inizierà a breve la sua stagione da rookie in WSBK.


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SBK Ducati, Davies: «Dobbiamo lavorare sodo»

Written By Unknown on Senin, 27 Januari 2014 | 22.06

BORGO PANIGALE - «Sono in sella alla Ducati Panigale da poco tempo ma la mia impressione è che la moto abbia un grande potenziale ancora da esplorare e valorizzare. L'importante sarà lavorare sodo e rimanere focalizzati sullo sviluppo di tutti i componenti della moto». Così Chaz Davies si è presentato ai tifosi della Ducati nel corso della presentazione ufficiale della 1199 Panigale che parteciperà al mondiale Superbike. «E' una sfida che trovo molto stimolante e penso che avremo la possibilità di provare a vincere delle gare: dovremo continuare a lavorare nella stessa direzione e sfruttare ogni opportunità che si presenterà durante i weekend di gara. Credo che il rapporto tra me e Davide sarà ottimo e questo ci permetterà di spronarci e supportarci a vicenda e di ottenere risultati positivi in pista».

GIUGLIANO CARICO - «La mia nuova Panigale è qualcosa di meraviglioso, una moto che senti subito tua e con la quale vai immediatamente in sintonia. Sono molto contento di come si sta sviluppando la moto e questo è già molto positivo», ha aggiunto Davide Giugliano. «Chaz è sicuramente un grande pilota, un grande talento, e quest'anno sarà anche uno dei miei avversari più duri da battere, ma so che lavoreremo bene insieme e insieme ci stimoleremo per fare sempre meglio.  Ovviamente lo dobbiamo anche ai nostri tifosi, perché vorremmo che tutti gli appassionati che da sempre seguono Ducati e la sostengono tornassero presto a divertirsi e a togliersi delle soddisfazioni! Sono pronto e carico per partire e non vedo l'ora di cominciare questo campionato».


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Moto: Dunlop fornitore unico per Moto3

VERONA - La Dunlop, per il biennio 2014/2015, equipaggerà in regime di monofornitura le categorie Moto3 e Pre GP del CIV, con la gamma di pneumatici già utilizzata nel campionato Mondiale Moto3, nel campionato spagnolo Moto3 e per la Moriwaki European Cup.

MISURE - Gli pneumatici Dunlop proposti per la classe Moto3 del CIV hanno misure 95/75 R17 MOTO3 M (anteriore slick) e 115/75 R17 MOTO3 M (posteriore slick) e sono gli stessi che vengono utilizzati nel campionato Mondiale. Per la classe Pre GP invece Dunlop fornira' il 95/70R17 KR149 D (anteriore slick) e 115/70R17 KR133 C (posteriore slick), misure che in passato hanno equipaggiato la 125GP mondiale e attualmente vengono utilizzate nella Moriwaki European Cup e nella classe 125 GP della Coppa di Spagna.

UNICA SOLUZIONE
- Dunlop, nell'ottica della riduzione dei costi per i team, propone un'unica soluzione di mescola, scelta possibile grazie all'esperienza dei tecnici Dunlop e alla loro profonda conoscenza dei circuiti che ospiteranno il campionato italiano.


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