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Superbike Bmw, Melandri: «L'addio? Me l'aspettavo»

Written By Unknown on Rabu, 31 Juli 2013 | 22.06

ROMA - «Ormai ho fatto il callo e un po' me lo sentivo»: è il commento di Marco Melandri alla notizia dell'addio della Bmw al campionato Superbike. «Il nuovo capo di BMW Moto, il tedesco di Monaco, non mi è mai sembrato appassionato di corse; nonostante l'avessi incrociato due settimane fa a Garmisch in mezzora non mi ha mai accennato una parola alle corse», ha spiegato.

IL FUTURO - «Però è strano perché di solito le aziende chiudono quando hanno problemi di budget. Loro invece, a parte in Italia e in Europa, stanno facendo grandi numeri con record di fatturati nei primi 6 mesi. Quindi le cose andavano bene. Evidentemente è una scelta strategica», ha aggiunto, senza sbilanciarsi sul suo futuro. «Se firmerò con l'Aprilia? Non lo so».


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MotoGp, Gardner: «Stoner, talento eccezionale»

BARCELLONA - «Rivedere Stoner su una moto mi ha colto di sorpresa, non credevo potesse pensare di tornare a correre». Queste le dichiarazioni di Wayne Gardner, pilota motociclistico australiano vincitore di un titolo iridato nel motomondiale 1987 classe 500, sul ritorno di Casey Stoner in sella a una Honda.

TALENTO UNICO - «Nella maggior parte dei casi con persone che vanno in 'pensione' e poi tornano, si trasforma di solito in un disastro, ma la differenza è che Casey è ancora un talento eccezionale e lui è ancora relativamente giovane in questo sport».
La scorsa settimana Stoner ha confermato che eseguirà diversi test per la Honda, a partire al Twin Ring di Motegi in Giappone il 6-7 agosto.

SORPRESA MARQUEZ - Gardner parla anche dell'attuale campionato, con la sorpresa Marc Marquez su Honda attualmente in testa alla classifica piloti. «Mi ha sconvolto – ha detto l'australiano – sapevo che era un pilota di grande talento, ma sono davvero sorpreso di quanto velocemente si sia adattato a una MotoGp. Forse è ancora un po' grezzo e prende molti rischi, ma fa rendere la moto al massimo. Sta facendo progressi gara dopo gara, è incredibile, mentre Lorenzo e Pedrosa finora sono stati sfortunati», ha concluso Gardner.


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Ryan e Ryde in pista a Silverstone

Written By Unknown on Selasa, 30 Juli 2013 | 22.06

SILVERSTONE - Saranno Wayne Ryan e Kyle Ryde le due wild card che correranno a Silverstone nella classe Moto3, il prossimo 30 agosto. I due inglesi, rispettivamente di Kent e Nottinghamshire,si uniranno al pilota regolare McPhee per la gara in programma l'ultimo fine settimana di agosto.

IN PISTA - Attualmente sono piloti del CEV Repsol e del CIV italiano dove Ryan ha già assaporato la vittoria (al Mugello per il Campionato Italiano e a Barcellona per il CEV) e si trova in quarta posizione in classifica generale nel CEV. Ryde, debuttante nel CEV Moto3, ha già fatto vedere il proprio potenziale con una terza posizione a Montmeló e attualmente è 14esimo. Entrambi i piloti del KRP/Racing Steps Foundation scendereanno in pista con una Honda KRP con telaio M3-02.


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Smith è convinto: «Resterò in Yamaha»

OXFORD - Se il futuro di Cal Crutchlow è ancora tutto da scoprire, quello di Bradley Smith è di sicuro alla Monster Yamaha Tech 3: almeno così la pensa il giovane pilota britannico. «Nessuno mi ha detto nulla che possa farmi pensare a un mio addio nella prossima stagione - spiega Smith - per quanto mi riguarda non c'è nulla da temere. Conosco il mio contratto e so che sono supportato al 100% dalla squadra».

LO SCENARIO Le voci su un possibile addio di Smith erano state alimentate dall'incertezza sul futuro di Crtuchlow, che - corteggiato da diverse scuderie - ancora non ha deciso se rimanere dov'è o cambiare aria. Se però Cal scegliesse di correre ancora per la Tech 3, allora il posto di Smith sarebbe in discussione, visto che per l'anno prossimo la Yamaha avrebbe già ingaggiato Pol Espargaro dalla Moto 2.

CONCENTRAZIONE «Quello che devo fare ora - prosegue Smith - è concentrarmi solo sul mio lavoro. Più corro veloce e meglio sarà per me». Infine, il pilota britannico ha smentito ogni contatto con la Forward Racing per la prossima stagione.


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Doohan: «Mi aspettavo il ritorno di Stoner»

Written By Unknown on Senin, 29 Juli 2013 | 22.06

MELBOURNE - «Non mi sorprende che Casey senta la mancanza della MotoGp, di quell'eccitazione che si ha quando si guidano moto così veloci. Mi piacerebbe molto vederlo tornare a correre». La dedica arriva da Mick Doohan, ex campione del mondo per cinque anni consecutivi nella classe regina, dal 1994 al 1998.
Il ritorno di Stoner nei giorni scorsi su un prototipo della Honda, a nove mesi dal ritiro, non ha sorpreso dunque il connazionale australiano.

GRANDE TALENTO - «So per certo che Stoner era molto determinato nella sua personale decisione di smettere di correre in MotoGP alla fine dello scorso anno, anche se devo ammettere che la cosa mi ha sorpreso visto che lui è ancora molto giovane e veloce – ha detto ancora Doohan -. Io rispetto la sua decisione, ma mi piacerebbe comunque vederlo tornare a correre, anche solo per qualche apparizione come wild-card. Sarebbe una grande cosa per questo sport in Australia, sempre che sia questo ciò che deciderà di fare. Non ho alcun dubbio sul fatto che, se volesse tornare a correre in moto, sarebbe ancora abbastanza veloce per farlo al massimo livello: lui è un sicuramente un grande talento della moto», ha concluso l'australiano.


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Yamaha: «Valentino è tornato competitivo»

TOKYO - «Jorge è il pilota più completo che c'è in questo momento, mentre Valentino è tornato competitivo: siamo decisamente sulla buona strada». A parlare così è Lin Jarvis, il Managing Director  della  Yamaha Factory Racing, che analizza la prima metà della stagione dei suoi due piloti, Lorenzo e Rossi.
«Jorge ha vinto la gara di apertura – ha detto Jarvis - e la nostra moto è piuttosto buona quest'anno: alla fine della scorsa stagione abbiamo fatto fatica contro le Honda, ma il campionato è ancora incredibilmente competitivo. Alcune piste favoriscono la nostra moto, altre la loro».

I RIVALI - Il boss della Yamaha analizza anche l'attuale situazione del pilota spagnolo, dopo il doppio infortunio alla clavicola: «Jorge ha vinto tre gare, stava andando alla grande e sembrava fortissimo, ma si è infortunato due volte alla clavicola e questo gli ha fatto perdere molto terreno. Comunque, da parte di Yamaha, gli diamo pieno credito per essere tornato in pista così in fretta: in termini di prestazione, direi che siamo estremamente soddisfatti di lui Ma adesso non è facile: Marquez sembra davvero veloce, mentre Pedrosa sta avendo un po' di problemi. Sarà una stagione lunga e difficile», ha detto.

ROSSI – Sul ritorno di Rossi in sella alla Yamaha, Jarvis si dice molto soddisfatto: «E' bello avere Valentino di nuovo con noi quest'anno. Penso che vederlo di nuovo su una moto competitiva sia una grande cosa per tutti nella MotoGP, e anche per i tifosi. Lo abbiamo visto iniziare bene la stagione nella gara di apertura in Qatar, dove ha spinto tanto e fatto una grande rimonta per ottenere un bel secondo posto, ma poi c'è stati un leggero calo. Poi si è rivitalizzato ad Assen, la sua prima vittoria dopo due anni e mezzo. Adesso è tornato competitivo – ha concluso il boss della Yamaha - quindi direi che siamo sulla buona strada e soprattutto lui si sta divertendo».

CLASSIFICA - Jorge Lorenzo ad oggi è terzo in classifica con 137 punti, a 26 lunghezze dal leader del Mondiale Marc Marquez su Honda e a 10 da Dani Pedrosa. Dopo i due terzi posti del Sachsenring e di Laguna Seca, Rossi è risalito fino al quarto posto con di 117 punti, uno in più di Cal Crutchlow.


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Bridgestone: da Brno nuova gomma posteriore

Written By Unknown on Minggu, 28 Juli 2013 | 22.06

ROMA - «Quest'anno le nostre attuali slick in mescola dura per il posteriore non sono gradite ai piloti, e quindi abbiamo deciso di sviluppare una nuova mescola hard». Parola di Masao Azuma, ingegnere capo della Bridgestone, che ha annunciato l'arrivo di nuovi pneumatici posteriori con un nuovo tipo di mescola hard a partire dal MotoGp di Brno, in Repubblica Ceca, in programma il 25 agosto.

TUTTI I TEAM - Nelle otto gare sull'asciutto sin qui disputate nel Mondiale, infatti, l'opzione più morbida per la gomma posteriore è stata sempre scelta da tutti i piloti Honda, Yamaha e Ducati. Una situazione alla quale la Bridgestone vuole dare risposta, consentendo ai piloti di scegliere e fidarsi di pneumatici posteriori hard.

OTTIMISMO - «All'inizio della stagione era già evidente la forte preferenza dei piloti per le slick posteriori di mescola media e morbida – ha detto ancora Azuma - e che quella dura non veniva affatto utilizzata spesso. Fino a quando questo possibile cambiamento non sarà adeguatamente testato e introdotto nella dotazione per i Gran Premi, è stato deciso che i piloti potranno scegliere tra un maggior numero di opzioni 'soft' per il posteriore nei weekend di gara. Stiamo comunque pianificando di introdurre il nostro nuovo pneumatico nel GP della Repubblica Ceca del prossimo mese, e credo che sarà ben accolto».


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Doohan: «Mi aspettavo il ritorno di Stoner»

MELBOURNE - «Non mi sorprende che Casey senta la mancanza della MotoGp, di quell'eccitazione che si ha quando si guidano moto così veloci. Mi piacerebbe molto vederlo tornare a correre». La dedica arriva da Mick Doohan, ex campione del mondo per cinque anni consecutivi nella classe regina, dal 1994 al 1998.
Il ritorno di Stoner nei giorni scorsi su un prototipo della Honda, a nove mesi dal ritiro, non ha sorpreso dunque il connazionale australiano.

GRANDE TALENTO - «So per certo che Stoner era molto determinato nella sua personale decisione di smettere di correre in MotoGP alla fine dello scorso anno, anche se devo ammettere che la cosa mi ha sorpreso visto che lui è ancora molto giovane e veloce – ha detto ancora Doohan -. Io rispetto la sua decisione, ma mi piacerebbe comunque vederlo tornare a correre, anche solo per qualche apparizione come wild-card. Sarebbe una grande cosa per questo sport in Australia, sempre che sia questo ciò che deciderà di fare. Non ho alcun dubbio sul fatto che, se volesse tornare a correre in moto, sarebbe ancora abbastanza veloce per farlo al massimo livello: lui è un sicuramente un grande talento della moto», ha concluso l'australiano.


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De Angelis: «Voglio correre in MotoGp»

Written By Unknown on Sabtu, 27 Juli 2013 | 22.06

ROMA - «Spero di aver dimostrato il mio potenziale, perché come tutti sanno, mi piacerebbe davvero ritornare a correre con la MotoGp». Parola di Alex De Angelis, dopo la performance di Laguna Seca in sella alla Ducati chiusa all'undicesimo posto.Gli infortuni di Ben Spies e Andrea Iannone hanno consentito al pilota sanmarinese di tornare a correre in MotoGp sul circuito statunitense, per lui debutto sulla Ducati del Team Pramac.

POSSIBILITA' - «A Laguna Seca siamo partiti con l'obiettivo di non essere ultimi e ce l'abbiamo fatta. È stata una gara molto bella. Ringrazio Ducati, l'Ignite Pramac Racing Team e il mio team NGM Mobile Forward Racing Team per la possibilità che mi hanno dato», ha concluso De Angelis.


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Moto3: Rins e Salom, test in Slovacchia

BRATISLAVA – Due giorni di test in Slovacchia per Alex Rins, del Team Estrella Galicia, e Luis Salom, del Team Red Bull Ajo, in sella alle loro KTM in Slovacchia sullo Slovakia Ring, circuito che non rientra tra quelli del Mondiale, ma molto tecnico e per questo molto gettonato per testare la moto e acquisire informazioni in ottica mondiale.

DIVERSE SOLUZIONI - I due rider - Salom è primo nel mondiale con 172 punti, mentre Rins è terzo a 142 - hanno provato diverse soluzioni, commentando così la due giorni di test.
«E' stato molto positivo poter fare questo test in Slovacchia, ho un ottimo feeling con la mia KTM – ha detto Rins – dopo due giorni di lavoro le conclusioni sono molto buone, perché siamo stati in grado di testare diversi aspetti. Siamo anche molto felici perché siamo stati in grado di lavorare sul setup di base per Indianapolis».
Gli fa eco Salom: «Sono stati due giorni positivi, ho provato molte configurazioni e abbiamo raccolto molte informazioni. Queste potranno esserci utili nel proseguo del campionato. Il circuito mi è piaciuto. Adesso mi allenerò aspettando il GP di Indianapolis».


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