MotoGp Aspar, Laverty: «Farò il massimo»

ROMA - Sa che non potrà lottare per il titolo, ma per Eugene Laverty non fa differenza. Il pilota nordirlandese, che quest'anno passerà dalla Superbike alla MotoGp a bordo della Honda del Team Aspar, dice di avere le giuste motivazioni anche se la lotta per il titolo sarà probabilmente riservata a soli quattro piloti. «Abbiamo i primi quattro: Marquez, Rossi, Lorenzo, Pedrosa e anche la Ducati sarà più forte con Dovizioso e Iannone. Se il quinto posto è il massimo che possiamo fare, cercherò di raggiungere l'obiettivo», ha detto Laverty a Speedweek.

LAVORARE IL PIU' POSSIBILE «La mentalità negativa è inutile, devo solo lavorare il più possibile - continua Laverty - Ho sempre fatto così nella mia carriera. Quando correvo in Supersport con la Parkalgar Honda, la Ten Kate aveva vinto otto o nove titoli, ma ho combattuto per il titolo fino all'ultimo».

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MotoGp LCR Honda, Crutchlow: «Sono ancora veloce»

MONACO - «Mi sento abbastanza veloce per essere competitivo. Non sto dicendo che vincerò ogni gara o sarò sempre sul podio, ma credo che sarò in grado almeno di tornare dove mi trovavo nel 2013». Parola di Cal Crutchlow, che - dopo una parentesi poco fortunata alla Ducati - nella prossima stagione correrà con una Honda RC213V per il team LCR Honda.

ANCORA VELOCE - «Il minimo che devo fare è una stagione come quella del 2013. E' stato bello ricostruire una certa fiducia nelle ultime gare dello scorso anno in vista del 2015. E' stato importante per tutti di vedere che sono ancora veloce. A Phillip Island ho mostrato quello di cui sono capace», ha detto il pilota. 

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MotoGp, Marquez: «Lorenzo principale rivale»

MADRID - Tra lui e il terzo titolo mondiale consecutivo in MotoGp c'è Jorge Lorenzo. Ne è convinto Marc Marquez che, in vista della stagione 2015, vede nel pilota della Yamaha il suo principale rivale. Una stagione non al top per Lorenzo che ha chiuso il Mondiale al terzo posto, a 99 punti da Marquez, ma che per il campione in carica resta la più grande "preoccupazione".

ROSSI E PEDROSA SEMPRE MOTIVATI - «L'errore principale Lorenzo lo ha commesso nella prima parte della stagione - ha spiegato Marquez al magazine MCN Sport - fino al Mugello non è stato al top e ha perso molti punti prima di tornare a essere forte. Valentino, invece, è arrivato a un livello che davvero non mi aspettavo anche se, come Pedrosa, ha una motivazione costante per cui sai che può essere sempre lì e che devi fare attenzione. In ogni caso credo che Jorge sarà il mio rivale più forte».

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MotoGp, Dall’Igna: «Dispiaciuto per Crutchlow»

BORGO PANIGALE - Se il responsabile tecnico della Ducati Gigi Dall'Igna ha un rimpianto, ripercorrendo la stagione 2014, è quello di non aver aiutato Cal Crutchlow a trovare il giusto feeling con la sua Desmosedici. Il pilota britannico ha chiuso la stagione al 13/o posto ed è salito sul podio solo una volta, con il terzo posto di Aragon. L'addio di Crutchlow alla Ducati è arrivato, poi, con un anno di anticipo rispetto al contratto.

CONCENTRATO SU SVILUPPO - «Per me è davvero difficile parlare di Cal – ha spiegato Dall'Igna al magazine MCN - In condizioni normali lo avrei aiutato a capire la moto e a migliorarla, ma dovendomi concentrare sullo sviluppo della moto non ho potuto farlo. La priorità era quella e sono dispiaciuto di non aver creato la giusta sintonia. Francamente - ha concluso - non posso fare tutto, anche ma spesso i tecnici devono aiutare il pilota a trovare il giusto feeing con la moto».

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MotoGp: Rossi e Marquez insieme in Sbk

MADRID - Valentino Rossi e Marc Marquez insieme in una gara di Superbike. E' questa l'indiscrezione lanciata dalla Spagna sui due fenomeni della MotoGp. Secondo quanto riportato da Motocuatro.com, il Dottore e il campione del mondo si sfideranno in una gara delle derivate di serie (non si sa ancora quale) nella quale entrambi parteciperanno come wild card. Tutto è iniziato durante la presentazione della Yamaha R1: la casa giapponese tornerà in Superbike nel 2016 e Valentino ha detto che gradirebbe partecipare a uno degli appuntamenti del Mondiale.

VERSO PHILLIP ISLAND Rossi ha partecipato attivamente allo sviluppo della moto, partecipando a diversi test segreti, e vorrebbe sperimentare in prima persona un terreno tutto nuovo per lui. Anche Marquez potrebbe approfittare dell'introduzione della Honda CBR 1000RR, una replica della MotoGp che però non è ancora disponibile per l'approvazione e la vendita di 200 unità, così come richiedono i regolamenti Superbike. Secondo la stampa spagnola l'occasione giusta potrebbe arrivare il 22 febbraio a Phillip Island, un circuito che entrambi i piloti conoscono in una data utile prima dell'inizio della stagione.

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MotoGp, Honda: «Difficile ripetersi nel 2015»

ROMA - Difficile per la Honda ripetere il dominio del 2014 anche nel 2015 perchè il duello con la Yamaha sarà molto più serrato. Ne è convinto Livio Suppo, numero uno del team Honda, come riporta il magazine "Autosport". Nel 2014 Marquez ha vinto le prime 10 gare e ha centrato il record di 13 successi ma Suppo rimane con i piedi per terra: «Difficile ripetersi. Dieci vittorie su dieci gare, sarà davvero molto molto difficile».

YAMAHA MOLTO COMPETITIVA - Trovare Marquez subito dopo aver perso Stoner è stata una fortuna secondo Suppo, ma il boss della Honda è convinto che la Yamaha, tornata al top nell'ultima parte della stagione 2014, sarà molto competitiva anche nel 2015 e il distacco si ridurrà ulteriormente. «Il livello è davvero molto alto - ha spiegato - Basti guardare la seconda parte della stagione di Lorenzo e quello che ha fatto Rossi che è stato incredibile».

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MotoGp, Crutchlow: «Ducati, problemi non solo dalla moto»

ROMA - «Sono il primo ad ammettere che nella scorsa stagione in Ducati non ho guidato bene. Il problema non è stato solo la moto, è peggiorato tutto dopo la caduta ad Austin, fino a quel momento mi sentivo fiducioso». Cal Crutchlow spiega così il suo anno vissuto nel team italiano, che ha abbandonato con un anno di anticipo rispetto al contratto. «Penso sia stato uno dei peggiori incidenti in carriera - dice ancora il pilota britannico, che nel 2015 correrà con la LCR Honda - dopo non sono più riuscito a spingere e a prendere troppi rischi».

RECUPERO DIFFICILE - Dopo quella caduta le cose sono state più difficili. «Mi ci è voluto un sacco di tempo per tornare ad avere confidenza, non avevo una sensibilità reale o di comprensione della moto» ha detto ancora. Il finale di stagione non è stato però da buttare, con un podio ad Aragon e una presenza costante nelle prime file negli ultimi Gp. «Ho fatto vedere che quando sono a posto e in forma sono capace di essere competitivo».

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MotoGp: Rossi e Marquez insieme in Sbk

MADRID - Valentino Rossi e Marc Marquez insieme in una gara di Superbike. E' questa l'indiscrezione lanciata dalla Spagna sui due fenomeni della MotoGp. Secondo quanto riportato da Motocuatro.com, il Dottore e il campione del mondo si sfideranno in una gara delle derivate di serie (non si sa ancora quale) nella quale entrambi parteciperanno come wild card. Tutto è iniziato durante la presentazione della Yamaha R1: la casa giapponese tornerà in Superbike nel 2016 e Valentino ha detto che gradirebbe partecipare a uno degli appuntamenti del Mondiale.

VERSO PHILLIP ISLAND Rossi ha partecipato attivamente allo sviluppo della moto, partecipando a diversi test segreti, e vorrebbe sperimentare in prima persona un terreno tutto nuovo per lui. Anche Marquez potrebbe approfittare dell'introduzione della Honda CBR 1000RR, una replica della MotoGp che però non è ancora disponibile per l'approvazione e la vendita di 200 unità, così come richiedono i regolamenti Superbike. Secondo la stampa spagnola l'occasione giusta potrebbe arrivare il 22 febbraio a Phillip Island, un circuito che entrambi i piloti conoscono in una data utile prima dell'inizio della stagione.

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Superbike, Rea: «Per vincere serve cambiare»

ROMA - «In questi anni penso di non aver sfruttato al massimo le mie possibilità, i risultati ci sono stati, ma ora sentivo il bisogno di cambiare e credo che sia il momento di lottare per un titolo mondiale». Johnny Rea spiega così a Bikesportnews la decisione di lasciare la Honda e di passare a Kawasaki per il prossimo campionato Superbike.

DECISIONE SOFFERTA - «Ho gareggiato con la Honda da quando sono sbarcato in Sbk dal motocross, quindi la decisione non è stata facile - ha detto ancora Rea - ogni scelta ha dei lati positivi e negativi. Rispetto tanto il lavoro della squadra e delle persone in Honda, ma sentivo che mancava qualcosa, degli input e lo sviluppo necessario per poter gareggiare al massimo in un campionato così competitivo. Per vincere hai bisogno di sostegno completo e in Sbk la Kawasaki ha dietro un vero lavoro da factory».

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MotoGp, Crutchlow: «Ducati, problemi non solo dalla moto»

ROMA - «Sono il primo ad ammettere che nella scorsa stagione in Ducati non ho guidato bene. Il problema non è stato solo la moto, è peggiorato tutto dopo la caduta ad Austin, fino a quel momento mi sentivo fiducioso». Cal Crutchlow spiega così il suo anno vissuto nel team italiano, che ha abbandonato con un anno di anticipo rispetto al contratto. «Penso sia stato uno dei peggiori incidenti in carriera - dice ancora il pilota britannico, che nel 2015 correrà con la LCR Honda - dopo non sono più riuscito a spingere e a prendere troppi rischi».

RECUPERO DIFFICILE - Dopo quella caduta le cose sono state più difficili. «Mi ci è voluto un sacco di tempo per tornare ad avere confidenza, non avevo una sensibilità reale o di comprensione della moto» ha detto ancora. Il finale di stagione non è stato però da buttare, con un podio ad Aragon e una presenza costante nelle prime file negli ultimi Gp. «Ho fatto vedere che quando sono a posto e in forma sono capace di essere competitivo».

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