MotoGp: Dal 2016 limite di 22 litri di carburante

MADRID - La Grand Prix Commission ha deciso che tutti i piloti della MotoGP correranno con 22 litri di carburante a partire dal 2016. Si tratta di due litri in più rispetto all'attuale livello per la classe di fabbrica: questo significa che i piloti ufficiali della Honda e della Yamaha otterranno un aumento di carburante per la prima volta da quando sono stati introdotti i limiti. In termini di valore di carburante, la misura dei 22 litri è a metà strada tra i limiti delle Factory e delle Open.

SOFTWARE UNIFICATO - Inoltre «è stato già annunciato che le scuderie della classe MotoGP devono passare all'utilizzo del software unificato con effetto dal 1 ° luglio 2015», si legge in un comunicato FIM. «E' stato confermato che diverse scuderie che utilizzano di macchinari provenienti dalla stessa fabbrica, possono utilizzare diverse versioni del software unificato».

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MotoGp Yamaha, Valentino Rossi chiama Alex Marquez

TAVULLIA - «Alex non è dove si trova ora semplicemente perché è il fratello di Marc. Sono un buon amico di Jack Miller, ma mi piace anche il più giovane dei Márquez. Nell'ultima gara 2014, la situazione è diventata pesante, ma Alex era molto forte. Anche se Jack è stato molto aggressivo, è rimasto calmo. Ha fatto quello che doveva fare». Parola di Valentino Rossi, che dice di ammirare il piccolo dei fratelli Marquez.

IN FUTURO - Se Alex nel 2017 dovesse fare il salto in MotoGP, nella Honda sarebbe il benvenuto, ha detto il vicepresidente Shuhei Nakamoto. Rossi quindi potrebbe avere a che fare con due avversari chiamati Márquez. «In futuro, potrebbe essere un altro avversario forte. Spero di essere ancora nella classe MotoGP quando succederà», ha assicurato Rossi.

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MotoGp Suzuki, Espargarò sarà al via della stagione

MADRID - Il pilota della Suzuki Aleix Espargaro insiste nel dire che sarà di nuovo in sella in tempo per l'apertura dei test pre-stagionali della MotoGP, dopo aver subìto un danno ai legamenti del ginocchio sinistro. L'incidente è avvenuto all'inizio di questo mese, mentre si trovava in bici su una strada sterrata in Spagna, insieme al nuovo compagno di squadra Maverick Vinales.

IN RECUPERO - «Ho visto il dottor Mir, ha fatto le prove necessarie e fortunatamente ha detto che non c'è alcuna necessità di operare. Questa è la buona notizia. Sto facendo fisioterapia tutti i giorni intensamente e in un mese sarò bene», ha detto. I test sono in programma a Sepang, in Malesia, il 4 febbraio.

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MotoGp Honda, Marquez: un fan club nella sua cittÃ

CERVERA - Il fan club ufficiale di Marc Marquez ha aperto la sua nuova sede, nella città natale del due volte campione della MotoGP a Cervera, Spagna. Il club è stato lanciato nel 2010, anno in cui Marquez ha vinto il suo primo titolo nella classe 125, e inizialmente aveva sede in un ristorante a 200 metri da casa sua. Entro la fine del primo anno, il club aveva 300 membri ed è ora cresciuto fino a oltre 1.700.

SORPRESA - «Voglio ringraziare tutti coloro che hanno reso possibile tutto questo. E' fantastico poter visitare questa mostra con tutti questi ricordi. La verità è che sono rimasto sorpreso, è impressionante ed è davvero bello», ha detto il pilota. Ramon Marquez, zio di Marc e del fratello minore Alex, è il presidente del club. «Oggi è un giorno molto speciale per tutti noi che abbiamo trasformato un altro sogno in realtà. Qui possiamo unire tutti i seguaci di Marc e Alex, permettere agli appassionati di far parte del fan club, ottenere contenuti esclusivi o partecipare ai numerosi eventi che organizzeremo nel 2015».

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MotoGp, si lavora a regole per 2016

MADRID - Piccole modifiche al regolamento del Motomondiale 2015, mentre si lavora già a quello della stagione successiva: la Commissione Grand Prix si è riunita nei giorni scorsi a Madrid per iniziare a definire meglio le caratteristiche del prossimo anno in merito alle gare con pioggia e alla partenza dalla pit lane, oltre al costo massimo dei pacchetti tecnici per le scuderie. La novità più sostanziale riguarda l'obbligo per i team ufficiali, a partire da luglio 2015, di iniziare i preparativi per il software unico

A SEPANG SI DECIDE IL FUTURO - Per il 2016 le discussioni sono ancora in corso, in occasione dei prossimi pre test a Sepang: entro il prossimo febbraio verrà comunque presa una decisione sulle modifiche all'elettronica, sul numero di motori e sul peso delle moto, mentre è confermata la capacità massima dei serbatoi a 22 litri.

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MotoGp Honda, Pedrosa: sprint col nuovo team

ROMA - Il cambio nel team tecnico nel box di Dani Pedrosa può dare la pilota spagnolo le giuste motivazioni per tornare a lottare con il compagno di squadra, Marc Marquez: Dani ha chiuso l'ultima stagione in quarta posizione, oscurato per il secondo anno di fila dall'incredibile ascesa del numero 93, ma adesso potrà contare su una nuova squadra per ritrovare lo sprint giusto.

SORPRESA NEL BOX - «Il cambio ha sorpreso anche me, ma a volte può essere un bene perché Dani aveva bisogno di nuove motivazioni» ha detto a Motorcyclenews Shuhei Nakamoto, il boss della HRC. «Dani ha voluto cambiare e io ho supportato la sua idea, anche se questo ha significato perdere dei bravi meccanici. A volte le motivazioni di un pilota contano di più rispetto a qualche decimo». Nakamoto ha bene in mente quanto una rivoluzione nel box possa significare, guardando quanto ha fatto Valentino Rossi lo scorso anno: via lo storico capo tecnico Jeremy Burgess, dentro Silvano Galbusera. «Spero che anche Pedrosa riesca a migliorare. Valentino è un ottimo esempio perchè a 35 anni è ancora in grado di fare progressi e sforzi per imparare. Rossi quest'anno ha vinto due gare, Dani è anche più giovane, speriamo che il cambio gli consenta di fare progressi».

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MotoGp, grandi speciali nelle feste di Sky Sport

ROMA - Un Natale in sella alla MotoGp. Pe rivivere i momenti salienti della stagione appena conclusa, il canale Sky dedicato, Sky Sport MotoGP HD, ha pensato a una programmazione speciale per questo periodo di festa. Dal 25 dicembre al 6 gennaio, infatti, in programma tanti magazine ad hoc e speciali per ripercorrere il Motomondiale 2014.

VALE, CHE NUMERI - In particolare, sul canale 208 di Sky, il giorno della Vigilia di Natale andrà in onda "Vale, che numeri" (ore 21), con i prodigi dell'ultimo, sorprendente anno in pista di Valentino Rossi, le interviste e le immagini.

QATAR 2014 - Il 25 dicembre, poi, viaggio indietro nel tempo, direzione Qatar 2014: dalla prima all'ultima gara, una review completa dell'annata appena conclusa nella classe regina grazie allo Speciale season review 2014: MotoGP (ore 18). A seguire i Gran premi storici raccontati dalle voci di Sky Sport MotoGP HD in Storie di GP – a rotazione sul canale moto il 25, ma anche durante tutti i giorni delle feste - e il film "Sky Racing Team VR46: Talento italiano" (ore 23): un anno di successi tricolore con Romano Fenati in Moto3. E poi l'appuntamento della notte di Capodanno con il magazine Gasss!!! (ore 18): 30 minuti per rivedere tutti i momenti più divertenti della stagione di MotoGP. Santo Stefano, il 26 dicembre, con le imprese della Moto2, raccolte nello Speciale season review 2014: Moto2 (ore 18).

IRON MAN - Inoltre, il 5 e 6 gennaio (ore 21.15) appuntamento con la storia della moto nella rubrica "Iron man", dedicata a Barry Sheene: si comincia lunedì 5 con la prima parte dello speciale sul due volte campione del mondo in classe regina (500) con la Suzuki, chiamato Iron man per la quantità di metallo nelle viti che i chirurghi hanno impiantato per rimediare alle numerose fratture. Martedì 6, sempre alle 21.15, in onda la seconda parte. Le feste di Natale saranno anche l'occasione per rivedere integralmente tutte le principali tappe del 2014 nelle tre classi.

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MotoGp, Suzuki: infortunio al ginocchio per Espargaro

MONTMELO' - Problemi al ginocchio per Aleix Espargaro: il pilota spagnolo, che l'anno prossimo correrà per la Suzuki, ha riportato una lesione al legamento crociato del ginocchio sinistro, mentre lo scorso 6 dicembre si stava allenando su un circuito di Dirt Track vicino a Montmelò. Ora Espargaro, che ha deciso di non operarsi, dovrà riposare per almeno tre settimane

OK PER SEPANG L'infortunio di Espargaro, però, non dovrebbe pregiudicare la partecipazione del pilota ai primi test ufficiali della prossima stagione, che si terranno a Sepang dal 4 al 7 febbraio del 2015.

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MotoGp Ducati, Dall'Igna: «Nel 2014 abbiamo superato le aspettative»

BORGO PANIGALE Il bilancio della Ducati in MotoGp nel 2014 è andato oltre ogni più rosea aspettativa. Parola di Gigi Dall'Igna, il Direttore Generale arrivato dall'Aprilia a ottobre 2013. «Onestamente non mi aspettavo che saremmo riusciti a centrare una pole position in questa stagione - ha spiegato Dall'Igna alla rivista inglese Motorcyclenews - Sono orgoglioso dei risultati che abbiamo raggiunto. Il nostro obiettivo era rimanere sotto i dieci secondi dal vincitore e ci siamo riusciti a Silverstone e Misano. Saremmo rientrati nel margine anche a Motegi se Andrea Dovizioso non avesse rallentato nell'ultima parte della gara».

STARE CON I MIGLIORI Dunque, ripartendo da quanto di buono è stato fatto in questo mondiale che si è appena concluso, Dall'Igna punta a migliorare ancora nella prossima stagione, per tenere il passo dei migliori: «L'obiettivo del 2014 è stato raggiunto - conclude Dall'Igna - adesso dobbiamo dare di più e provare a stare lì davanti. So che c'è ancora un gap, ma stiamo lavorando duro per eliminarlo».

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MotoGp Yamaha, Jarvis: «Espargarò è il futuro»

ROMA - Tutto rimandato per Pol Espargarò: il giovane pilota della Tech 3, dopo un anno nel team satellite, sperava di poter salire su una Yamaha ufficiale al più presto, un sogno che però si è infranto con il rinnovo biennale che la scuderia ha siglato sia con Jorge Lorenzo che con Valentino Rossi. Il suo ingresso nei box che contano è dunque rinviato, ma la Yamaha è convinta di poterlo convincere a restare in "casa" per dargli una moto nel 2017.

DUCATI E SUZUKI IN AGGUATO - Sul pilota avrebbero già messo gli occhi la Suzuki (pronta al rientro in MotoGp dalla prossima stagione) che la Ducati. «Tutto dipende dalle opzioni che Pol avrà dal prossimo anno - spiega il boss Yamaha, Lin Jarvis - ma lui è un pilota intelligente e sa che in ogni caso per stare nel gruppo di testa dovrà guidare una Honda o una Yamaha ufficiali, dove però i posti sono bloccati. A questo punto è chiaro che si guarderà intorno e Suzuki o Ducati potrebbero essere due approdi possibili. Ma lo farà davvero? Non lo so, ma mi piacerebbe vedere Pol restare in Yamaha, sta facendo bene, ha ancora tanto da imparare, ma è bello averlo nel nostro gruppo e vederlo competere».

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