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Moto3 Mapfre Aspar, Guevara: «Ottimo progetto con Mahindra»

Written By Unknown on Jumat, 05 Desember 2014 | 22.06

MADRID - «Nei test il team è stato in grado di dedicarsi completamente a me. Mi sono state date ante attenzioni per migliorare le mie caratteristiche di pilota. Ora che ho maturato esperienza, condividere il box con Bagnaia e Martin sarà fantastico. Entrambi sono piloti molto veloci e sono convinto che ci motiveremo a vicenda. Mahindra ha messo su un gran progetto con tre giovani piloti tra le sue fila». Parola di Juanfran Guevara, confermato nella struttura Mapfre Aspar e in sella alla Mahindra: «La moto gira forte, si riesce subito a scendere con i tempi e, soprattutto, la messa a punto è relativamente semplice. Mi piace la sua maneggevolezza. Avere una casa ufficiale che si dedica completamente è un fattore positivo, ci si può migliorare ed evolvere più velocemente».

IN RECUPERO - Dopo l'incidente nel test di Valencia, il pilota è in ripresa: «Ho sofferto una distorsione di secondo grado, ma il recupero sarà un po' più lungo del previsto, perché nella caduta sono stati coinvolti legamenti, tendini e alcuni nervi. Dopo qualche giorno però ho notato un fastidio alla caviglia. Sono stato fortunato a non farmi nulla: perché in quella caduta, così rovinosa quanto spettacolare, avrei potuto rompermi una gamba. Almeno in questo periodo posso riposare tranquillamente, non siamo nel mezzo di una stagione», ha spiegato. 


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SBK Pedercini Racing, Salom: «Sarà un nuovo inizio»

VOLTA MANTOVANA - «Sono davvero felice di fare ritorno nel Team Pedercini. Questa volta sarà diverso rispetto al passato perché avrò a disposizione una moto ufficiale, essendo io un pilota Kawasaki Motors Europe, ed alcune delle persone che erano con me l'anno passato saranno al mio fianco anche nel 2015. Stiamo lavorando per creare un team molto ambizioso, che possa puntare in alto. Il Team Pedercini ha mostrato un impegno considerevole e continuativo per questo progetto e, per loro, sarà come un nuovo inizio, visti i cambiamenti». Parola di David Salom vincitore della classe EVO nella passata stagione e ora di nuovo insieme al Team Pedercini Racing.

MOLTO COMPETITIVI - «Siamo molto contenti di questa opportunità. Desidero ringraziare Kawasaki per questo e per lo stretto legame che da anni contraddistingue il nostro rapporto professionale e tutte le persone che ci hanno permesso di raggiungere questo importante traguardo. Sono sicuro che saremo molto competitivi il prossimo anno, visto il ritorno di David Salom. Ha già corso con noi nel 2009 e nel 2012 e siamo molto felici di dargli nuovamente il benvenuto a 'casa'», ha aggiunto il team manager Lucio Pedercini.


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SBK Ducati, Terol: «Voglio tornare a vincere»

Written By Unknown on Kamis, 04 Desember 2014 | 22.06

BORGO PANIGALE - «Spero di fare una buona progressione perché voglio stare davanti e tornare a vincere gare, soprattutto dopo un'annata così dura in Moto2. In questo momento pensiamo solo a migliorare e trovare costanza di rendimento». Lo ha detto Nico Terol in un'intervista al sito ufficiale della Superbike, dopo la  due giorni a Jerez de la Frontera con la versione 2015 della Ducati 1199 Panigale R. «Dove vorrei terminare la stagione? Chiudiamo prima la fase di preparazione e poi vedremo che obiettivi fissare.  Spero di essere pronto per l'Australia, anche se suppongo ci sarà da lavorare nelle prime gare della stagione», ha spiegato. 

BENE CON BAIOCCO - Con il compagno di squadra Matteo Baiocco il rapporto è buono. «Ognuno fa il suo lavoro e poi lo commentiamo tra noi. Ha molta esperienza su questa moto, la conosce benissimo. L'ha già provata a Jerez e su altri circuiti, è molto tecnico ed efficente nella messa a punto della moto e sarà importante poter contare su di lui nella prossima stagione»


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SBK Honda, Guintoli: «La moto è facile da guidare»

JEREZ - «La moto è molto facile da guidare. Non ho potuto girare molto sull'asciutto, quindi è difficile dire come la moto si comporta in queste condizioni, ma sul bagnato mi sono sentito subito a mio agio. Ovvio, è una moto completamente diversa dalla precedente, non solo a livello di motore. Mi dovrò abituare e capire appieno il suo comportamento, quindi ora è troppo presto per poter dare un giudizio». Parola di Sylvain Guintoli, che ha potuto provare la CBR1000RR Fireblade SP sul circuito di Jerez. 

OBIETTIVO TITOLO - Il pilota francese, nella prossima stagione, punta al titolo con la Honda. «L'ultima volta è stata nel 2007, quindi sarebbe bello riconquistare il titolo dopo questo lungo digiuno. Credo che il nuovo regolamento tecnico porterà ad un ulteriore livellamento delle prestazioni tra le varie moto e regalerà uno spettacolo ancora maggiore per i fan».


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MotoGp, Brivio: «Suzuki pronta alla sfida»

Written By Unknown on Rabu, 03 Desember 2014 | 22.06

ROMA - La Suzuki è pronta a stare alle calcagna dei team più veloci dellaMotoGp: è quanto assicura il team manager Davide Brivio, dopo i test effettuati in pista con Aleix Espargaró e Maverick Viñales. I due piloti, che faranno coppia nel box «hanno concluso il test di Jerez e sono andati in vacanza con il sorriso: questo è un segnale molto importante - ha detto Brivio - Chiaramente abbiamo molto lavoro da fare, ma nonostante tutto Aleix a Valencia ha girato a 1" dal primo, mentre Maverick sta imparando». Aleix e Maverick «sono due ragazzi motivati, con tanta voglia di affermarsi: questi sono stati alcuni degli elementi importanti per i quali li abbiamo scelti e voluti con noi».

SITUAZIONI DA RISOLVERE - Se l'affiatamento e la voglia dei due di fare bene sono fuori di dubbio, su alcuni aspetti tecnici c'è ancora da lavorare. «Abbiamo, per esempio, dei motori che vanno molto bene, anche dal punto di vista della durata, al banco prova; ma quando li usiamo in pista interviene qualche rottura - ha spiegato Brivio - per questo motivo li abbiamo usati con una potenza un pó piú bassa. I due aspetti quindi ci sono giá 'in casa', il nostro obiettivo è ora trovare un giusto compromesso ed esser pronti per la prima gara». Altri punti da migliorare sono «l'elettronica, perfezionare inoltre il controllo di trazione, ma tutto sommato la moto ha una buona base. Forse è piú difficile riuscire a fare un buon telaio, piuttosto che un buon motore. Chiaramente per noi sará tutto nuovo: nel 2015 saremo degli sfidanti, sappiamo che avremo davanti dei competitor molto forti ma proveremo ugualmente ad avvicinarci e penso che abbiamo i piloti in grado di poterlo fare».


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MotoGp, battuto all'asta un casco da record

ROMA - Le firme dei più grandi campioni della storia del motociclismo per un casco speciale. Sull'elmetto hanno apposto i loro autografi Giacomo Agostini, Angel Nieto, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Marc Marquez, Dani Pedrosa, Wayne Rainey, Loris Capirossi, Alex Crivillé, Wayne Gardner, Scott Russell e Randy Mamola. Il cimelio, dunque, è stato venduto all'asta, su iniziativa dello studente spagnolo Alberto Hernandez e di Oscar Haro, del team Lcr di Lucio Cecchinello. Il ricavato verrà devoluto alle associazioni che si occupano della lotta contro il cancro.

CIFRA RECORD Le firme dei dodici campioni sul casco hanno letteralmente scatenato gli appassionati nell'asta benefica che ha raccolto circa 255 mila euro. Ad aggiudicarsi il casco è stato il finanziere Anthony Constantinou, che è il presidente della Fx Cwm, azienda che si occupa di finanza, da poco title sponsor del Team Lcr in MotoGp. A oggi, il casco 'Stop cancro' è il più costoso al mondo mai battuto all'asta e supera di gran lunga i record precedenti stabiliti da due caschi di grandi campioni, come Ayrton Senna (battuto nel 2012 a circa 94.200 euro) e Sebastian Vettel (casco venduto all'asta nel 2013 per 90 mila euro).


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MotoGp Yamaha, Smith: «Voglio tornare sul podio»

Written By Unknown on Selasa, 02 Desember 2014 | 22.06

BORMES LES MIMOSAS - Migliorare l'ottavo posto in campionato, salire ancora sul podio e battere i connaizonali Cal Crutchlow e Scott REdding: questi i principali obiettivi di Bradley Smith, al suo quarto anno in Tech 3 (gli ultimi due in MotoGp).

TOP SIX E PODIO - «Nel 2015 devo lottare per stare tra i primi sei e per essere il pilota top fra le moto satelliti. sarà una battaglia con Cal e Scott  - dice Bradley a BikeSportNews - Probabilmente non riuscirò a vincere l'anno prossimo, ma voglio tanto un altro podio, con il primo ci ho preso gusto» dice ancora Smith, riferendosi al suo terzo posto in Australia. «Per il prossimo test a Sepang voglio avere un buon setting di base e fare più giri che posso, voglio anche imparare ad essere costante in tutte le gare, mantenere le prestazioni degli pneumatici e imparare a guidare veloce su un pieno di carburante. In MotoGP i primi cinque giri sono importanti e non hai una sola cosa da guardare per la moto, ma si tratta di lavorare su tanti piccoli dettagli».


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Moto2, Lowes: «Obiettivo entrare in Top 5»

VICENZA - Secondo anno in Moto2 per Sam Lowes: il britannico, in sella alla Speed Up, proverà a migliorare il tredicesimo posto ottenuto nell'ultimo campionato. «Non è stata certo la mia migliore stagione, ma per la prossima punto a fare meglio. Le ultime tre gare non sono state male e partendo da quelle informazioni stiamo sviluppando la moto durante l'inverno - ha spiegato Lowes a BikesportNews - sapevo che l'anno d'esordio non sarebbe stato facile, ma ho degli aspetti positivi da sfruttare».

PODIO NEL MIRINO - Lowes riprenderà a testare la moto a febbraio e ha in mente degli obiettivi precisi. «Voglio salire sul podio e se riesco a finire almeno nella Top Five a fine anno, potrebbero aprirsi altre opportunità - ha detto ancora - non penso siano progetti irrealizzabili e continuerò a lavorare duro per ottenerli».


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Rossi: «Bella gara al Monza Rally Show»

Written By Unknown on Senin, 01 Desember 2014 | 22.06

MONZA - Poker sfiorato per Valentino Rossi, che al Monza Rally Show si classifica secondo: sempre in lizza per le prime posizioni e in testa nelle prove speciali del venerdì e del sabato, il nove-volte Campione del Mondo si è dovuto arrendere in extremis a Robert Kubica, trionfatore anche del Master Show della domenica.

GRAN DIVERTIMENTO - «Prima di tutto mi sono divertito molto - ha detto Valentino - è un peccato perché ieri prima dell'ultima prova ho avuto un vantaggio di 17 secondi, ma ho fatto un errore. Da quel momento è stato difficile tornare su. E' stata una bella gara, mi sono divertito, in particolare al Master Show. Ho combattuto fino all'ultimo metro ed ero davvero vicinissimo. Il pubblico a Monza, è sempre speciale ed è stato un weekend fantastico, insieme a tutti i miei fans. E' un bel modo per chiudere la stagione».


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Monza Rally Show, Rossi arriva secondo

MONZA - Poker sfiorato per Valentino Rossi, che al Monza Rally Show si classifica secondo: sempre in lizza per le prime posizioni e in testa nelle prove speciali del venerdì e del sabato, il nove-volte Campione del Mondo si è dovuto arrendere in extremis a Robert Kubica, trionfatore anche del Master Show della domenica.

GRAN DIVERTIMENTO - «Prima di tutto mi sono divertito molto - ha detto Valentino - è un peccato perché ieri prima dell'ultima prova ho avuto un vantaggio di 17 secondi, ma ho fatto un errore. Da quel momento è stato difficile tornare su. E' stata una bella gara, mi sono divertito, in particolare al Master Show. Ho combattuto fino all'ultimo metro ed ero davvero vicinissimo. Il pubblico a Monza, è sempre speciale ed è stato un weekend fantastico, insieme a tutti i miei fans. E' un bel modo per chiudere la stagione».


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