MotoGp Honda, Pedrosa: «Rimanere qui è la mia priorità »

BARCELLONA - «La mia priorità per il futuro è rimanere alla Honda», così Dani Pedrosa commenta le voci sul suo futuro. «Sono stato qui per tutta la mia carriera e proprio perché c'è rispetto reciproco, preferiamo sempre parlare prima tra di noi» aggiunge il pilota spagnolo. Che ancora non ha discusso di cosa farà nel 2015, ma ha un'idea ben precisa: «La mia priorità - ribadisce - è rimanere qui».

SU MARQUEZ Poi Pedrosa analizza i diversi momenti che stanno vivendo lui e il suo compagno di squadra Marquez, ancora alla ribalta dopo sei vittorie consecutive in altrettanti Gp. «Abbiamo la stessa moto, con gli stessi componenti, ma lui è riuscito a trovare prima la quadratura, mentre io soffro ancora un po'. Alla fine dei giochi è il pilota che fa la differenza».

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MotoGp Honda, Marquez: «A Montmelò voglio il primo posto»

MONTMELO' - «Ho davvero apprezzato la battaglia al Mugello con Lorenzo. Ora ci dirigiamo a casa, a Montmelò, che e' una pista in cui non ho vinto cosi' tanto in passato, ma il layout è buono e con un anno di esperienza mi auguro che la situazione sarà diversa quest'anno». Marc Marquez, dopo sei successi in altrettante gare in questa stagione, mette nel mirino il prossimo MotoGp, in programma nel weekend in Catalogna.

PRONTO AL 100% - «I tifosi e, naturalmente, il mio fan club verranno a sostenerci e questo mi da' una motivazione in piu', quindi spero che possiamo mettere su un bello spettacolo per tutti. Il Mugello e' stato sinceramente piu' difficile di quanto mi aspettassi e il mio braccio non era ancora al 100%. Ho fatto un check-up con il dottor Mir dopo la gara che ha confermato che sta guarendo correttamente, quindi spero che questo fine settimana sara' migliorato e posso dare battaglia per il primo posto», conclude il campione del mondo.

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Superbike Aprilia, Melandri: «Posso vincere ancora tante gare»

SEPANG - Marco Melandri si gode la doppietta centrata a Sepang con la sua Aprilia, con la quale ha vinto gara 1 e 2 del Gp di Superbike. Nella seconda manche è stato protagonista di una grande battaglia con Guintoli, passato solamente all'ultimo giro e commenta così la sua vittoria: «All'inizio con le Kawasaki ho fatto fatica a passare, Sylvain Guintoli era lontano ma sapevo di avere qualcosa in più di lui. Oggi mi sentivo bene in sella e quindi ho potuto forzare al massimo. All'ultimo giro ho pensato, posso anche perdere ma devo provarci fino all'ultima curva. Ringrazio la mia squadra che ha fatto un gran lavoro. Oggi ho capito quello che mi serve - conclude il pilota ravennate -  possiamo vincere ancora tante gare».

PARLA GUINTOLI Sylvain Guintoli, compagno di squadra di Melandri prende con filosofia il risultato di oggi: «Sono andato veloce subito, ho trovato il ritmo, ma Marco oggi andava veramente forte, era davvero più veloce - afferma - oggi è stata una grande battaglia, non ho vinto ma ho dato tutto e il campionato è ancora lungo».

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Sbk Ducati, Giugliano: «Per ora mi accontento»

SEPANG – Un ottavo e un decimo posto per Davide Giugliano nell'appuntamento del Mondiale Sbk di Sepang: il pilota italiano della Ducati ha dovuto fare i conti con una condizione fisica non perfetta, oltre ai problemi di grip e all'incidente sfiorato in gara 1.

GIORNATA DIFFICILE - «E' stata una giornata difficile – afferma Giugliano - ma posso dire che in queste condizioni, e considerando che per l'influenza ero molto debilitato fisicamente, finire le gare è già un buon risultato, ottavo e decimo non sono posizioni che mi soddisfano, ma questa volta mi accontento». Nella prima gara, dopo una collisione fra vari piloti nella seconda curva che ha causato la caduta di tre concorrenti, ha dovuto quasi fermarsi per evitare di cadere a sua volta, ed ha ripreso la gara in 14esima posizione. «Ho cercato di accelerare il più possibile e sono riuscito a sorpassare parecchi piloti, ma ad un certo punto non avevo più grip» spiega. In gara 2, invece «dopo soli tre giri ho sofferto ancora per un calo di grip che non mi ha permesso di guidare come avrei voluto».

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Superbike, a Sepang vince ancora Melandri

SEPANG - Ancora una doppietta Aprilia nella gara 2 del Gp di Sepang in Superbike. Come nella prima manche Marco Melandri chiude davanti a tutti, seguito dal suo compagno di squadra Sylvain Guintoli, in una battaglia fino all'ultima curva. Per Melandri si tratta della seconda doppia vittoria di gara, dopo quella ottenuta nel 2012 a Brno. Terzo posto per Tom Sykes, conquistato stringendo i denti e con un polso dolorante dopo la caduta del britannico in gara 1. Quarto posto per Toni Elias (Red Devils Roma Aprilia), a precedere Loris Baz (Kawasaki Racing Team), Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike), Eugene Laverty (Voltcom Crescent Suzuki), Chaz Davies (Ducati Superbike Team) ed Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki), con l'altro pilota ufficiale di Borgo Panigale, Davide Giugliano, a chiudere la top 10.

BANDIERA ROSSA Gara 2 è stata corsa sulla distanza di dieci giri a causa della bandiera rossa esposta dopo il primo start. Al quarto giro l'Agusta di Claudio Corti ha lasciato un'ampia traccia d'olio sulla pista e la moto ha preso fuoco per un problema tecnico. Nessuna conseguenza per Corti, se non l'impossibilità di schierarsi nuovamente in griglia. 

CLASSIFICA PILOTI Dopo il terzo posto di oggi il campione del mondo in carica Tom Sykes resta al comando della classifica piloti con 201 punti, ma ora il vantaggio su Guintoli si è ridotto a sole 13 lunghezze.

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Superbike Aprilia, Melandri: «Posso vincere ancora tante gare»

SEPANG - Marco Melandri si gode la doppietta centrata a Sepang con la sua Aprilia, con la quale ha vinto gara 1 e 2 del Gp di Superbike. Nella seconda manche è stato protagonista di una grande battaglia con Guintoli, passato solamente all'ultimo giro e commenta così la sua vittoria: «All'inizio con le Kawasaki ho fatto fatica a passare, Sylvain Guintoli era lontano ma sapevo di avere qualcosa in più di lui. Oggi mi sentivo bene in sella e quindi ho potuto forzare al massimo. All'ultimo giro ho pensato, posso anche perdere ma devo provarci fino all'ultima curva. Ringrazio la mia squadra che ha fatto un gran lavoro. Oggi ho capito quello che mi serve - conclude il pilota ravennate -  possiamo vincere ancora tante gare».

PARLA GUINTOLI Sylvain Guintoli, compagno di squadra di Melandri prende con filosofia il risultato di oggi: «Sono andato veloce subito, ho trovato il ritmo, ma Marco oggi andava veramente forte, era davvero più veloce - afferma - oggi è stata una grande battaglia, non ho vinto ma ho dato tutto e il campionato è ancora lungo».

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MotoGp, al Sachsenring test sulla curva 11

HOHENSTEIN-ERNSTTHAL Un gruppo di piloti scelti scenderà in pista al Sachsenring nel prossimo mese di luglio per effettuare dei test speciali sulla curva 11, una delle più veloci e impegnative del motomondiale. La "Waterfall" - così viene chiamata in gergo - è una curva in discesa che si affronta a 210 km/h e che in passato è stata protagonista di diversi e spettacolari incidenti. Dunque i prossimi test serviranno per valutare degli interventi sull'angolo che la rendano più sicura.

NEL 2015 Le modifiche originariamente erano state previste già per questa stagione e infatti il responsabile sicurezza dei Gp Franco Uncini e Loris Capirossi si erano recati a marzo sul posto per verificare la possibilità di un cambio in corsa. Capirossi ha provato alcune nuove direzioni - utilizzando dei cordoli mobili in acciaio - su una BMW S1000RR, senza però riuscire a stabilire se con una vera MotoGp in assetto da corsa le modifiche sarebbero state efficaci per la sicurezza. E dunque adesso la decisione di convocare i team per luglio (in prossimità del Gp, che si correrà domenica 13 luglio) ed eventualmente modificare il percorso nella stagione 2015. 

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MotoGp Honda, un libro sul trionfo di Marquez

BARCELLONA - Un trionfo da record che adesso è diventato un libro. È stato presentato a Barcellona il primo libro ufficiale su Marc Marquez, che racconta la grande avventura del pilota spagnolo, il più giovane a vincere il titolo piloti in MotoGp. Si chiama "Marc Márquez, los sueños se cumplen", ("Marc Marquez, i sogni si avverano"), ed è stato scritto dagl giornalista spagnolo Emilio Pérez de Rozas. Il titolo, però, lo ha deciso proprio Marquez:: «L'ho scelto io. Perché il mio grande sogno era diventare campione del mondo in tutte e tre le categorie - ha spiegato Marquez durante la presentazione - ma i miei desideri non si sono realizzati da soli. Sono il lavoro di un'intera squadra, senza la quale non ce l'avrei fatta». 

CATALOGNA - Poi il campione del mondo in carica ha spiegato come inizialmente fosse contrario alla scrittura di quest'opera. «In principio non volevo, poi Emilio mi ha convinto e ora mi rendo conto di quanto sia importante per me questo libro». Infine uno sguardo al prossimo appuntamento con il Motomondiale, in Catalogna, dove potrebbe centrare la settima vittoria consecutiva: «Penso solo a vincere ogni week end. Quindi non mi rilasserò a Montmelò, perché anche se abbiamo cominciato alla grande non avrò vinto nulla fino all'ultima gara». 

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MotoGp, Suzuki chiude test a Phillip Island

PHILLIP ISLAND - Tre giorni di test a Phillip Island per la Suzuki, che ha chiuso ieri la sessione di prove sulla pista australiana, in vista del ritorno in MotoGp della prossima stagione. A disturbare le prove la pioggia e un nutrito gruppo di oche, protagoniste di numerose "invasioni di campo", al punto di far cadere anche Randy De Puniet durante un giro. Assieme al francese ha provato anche l'irlandese Eugene Laverty, che corre con la Crescent Suzuki in Superbike.

PARLA DE PUNIET Nonostante il meteo avverso e le oche invadenti, De Puniet è riuscito a compiere 36 giri in due dei tre giorni di prova: «È andata meglio che in Argentina, almeno siamo riusciti a girare per più di due ore al giorno, anche se abbiamo dovuto aspettare che la pista si asciugasse. Le condizioni non erano ideali, per via delle temperature un po' basse (in Australia è appena cominciato l'inverno, ndr) - ha spiegato il pilota francese - Era la prima volta che provavamo questa nuova moto: abbiamo sperimentato il nuovo controllo di trazione e alcuni setting diversi per bilanciamento e sospensioni. E poi anche le gomme Bridgestone che saranno usate nel prossimo Gp qui a Phillip Island».

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Red Bull Hare Scramble Erzbergrodeo: solo per i migliori

Red Bull Hare Scramble Erzbergrodeo è la corsa più prestigiosa e spettacolare nel mondo dell'Hard Enduro, si svolge in Austria, dove da 20 anni ogni anno i rider tentano l'assalto del monte Erzberg. Un evento leggendario nato nel 1995, per mano dell'inventore del rodeo su due ruote, Karl Katoch, che vede in gara circa 1.500 concorrenti, con alcuni dei personaggi più importanti della scena Hard Enduro.

Il che non è una novità, se si considera che nell'albo d'oro figurano tra gli altri i nomi di Cyril Despres, David Knight, Tadeusz Błażusiak e Jonny Walker.  

Quest'anno la gara si è svolta tra il 29 maggio e il 1 giugno. Una non-stop di 4 giorni di adrenalina e divertimento, che inizia con il prologo dell'Iron Road e si chiude con il famigerato Red Bull Hare Scramble, la gara che ogni anno vede arrivare al traguardo solo i 500 migliori piloti al via, la cui vittoria per questa 20esima edizione, l'ha conquistata Jonny Walker, per la seconda volta.

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