Sbk Aprilia, Melandri: «Dopo test idee più chiare»

PORTIMAO -  «Abbiamo le idee più chiare, speriamo di riuscire a tornare in pista per un test prima della partenza per Phillip Island». Quest il bilancio di Marco Melandri al termine del primo test svolto nel 2014 dall'Aprilia Racing Team, a Portimao. Le condizioni meteo non hanno permesso ai piloti di girare sull'asciutto nelle prime due giornate e Sylvain Guintoli non è sceso in pista, ancora alle prese con la riabilitazione dopo un recente intervento alla spalla destra. Dopo aver ripreso confidenza con la RSV4, il ravennate si è concentrato sul lavoro di messa a punto in vista dell'esordio stagionale di Phillip Island. Melandri ha completato un totale di 175 giri, con un miglior crono di 1'43.1.

CONDIZIONI NON IDEALI - « I primi due giorni, viste le condizioni difficili sono stati ovviamente un po' sprecati. - ha spiegato il pilota ravennate - L'ultima è stata una giornata particolare, abbiamo fatto molti progressi per quanto riguarda l'elettronica mentre abbiamo avuto qualche problema in più con la ciclistica. La pista andava migliorando, quindi metteva più in crisi il setting. Verso la fine del test abbiamo iniziato a capire quale fosse la direzione giusta per il mio stile di guida, peccato aver perso l'ultima mezz'ora (per olio in pista,ndr) dove potevamo cercare il giro veloce. Sono dispiaciuto - ha concluso -  per questo ma di positivo c'è che abbiamo le idee più chiare». 

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Sbk: Salom in pista con una Kawasaki EVO

JEREZ  - Ci sarà anche una Kawasaki EVO ufficiale nell'edizione 2014 del Campionato del Mondo eni FIM Superbike. Lo ha annunciato la stessa Kawasaki specificando che alla guida ci sarà David Salom. La squadra avrà base in Spagna e sarà gestita da Provec, il gruppo che ha in mano la gestione del Kawasaki Racing Team e che ha conquistato lo scorso anno il titolo Mondiale con Tom Sykes. Salom ha già svolto dei test in sella alla Kawasaki Ninja ZX-10R EVO a Jerez, MotorLand Aragon e più di recente ad Almeria, mostrando un ottimo affiatamento col mezzo e riuscendo a sfruttare le potenzialità del pacchetto a sua disposizione su ogni tracciato. Salom scenderà di nuovo in pista, con Sykes e Baz, il 5 e 6 febbraio prossimi a Jerez, prima della sessione ufficiale di test di Phillip Island, in programma il 17 e 18 febbraio.

TEMPI INCORAGGIANTI - «Sono molto contento di questa opportunità perché si tratta di un ottimo progetto portato avanti da un'ottima squadra. - ha detto Salom - E' importante per me poter dare un contributo allo sviluppo della moto ed il mio compito è quello di metterla a punto per il 2015, quando tutti correranno in sella a moto EVO. Non so sinceramente cosa riuscirò ad ottenere quest'anno in termini di risultati, ma abbiamo provato la moto già in tre occasioni ed i tempi fatti segnare sono stati molto incoraggianti. Penso che riusciremo a lottare con i primi della classe EVO, ma la priorità sarà data allo sviluppo del pacchetto. La Kawasaki è un'ottima moto con cui prendere parte alla classe EVO, perché si tratta di un mezzo competitivo sotto tutti i punti di vista. Non abbiamo fatto grandi modifiche a livello di componenti fino ad ora, ma nonostante ciò i tempi sono stati veloci».

BEL TEAM - «Dallo scorso novembre David Salom ha testato una versione EVO della Ninja ZX-10R nel corso dei test privati KRT. - ha spiegato Guim Roda, Team Manager KRT - Questo è parte di un programma di sviluppo concepito da KHI e KRT per affrontare la stagione 2014 con questo tipo di moto. KHI ha ora confermato che il progetto andrà avanti e che David Salom sarà il pilota designato. E' un progetto di un anno, studiato in vista del 2015. Sarà un'opportunità per sviluppare la moto e massimizzare il già buon livello di base della Ninja ZX-10R. Abbiamo creato un bel team con Toni Alfosea come capo meccanico ed un gruppo di altri tre meccanici, guidati dall'esperto Cedric Veron. Tutto lo staff di KRT sarà coinvolto nel progetto, quindi si può dire che ci sarà una terza moto KRTin griglia a dare un'ulteriore spinta a quelle SBK».

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Superbike, per Bimota si attende fine mese

ROMA – Entro la fine di questo mese si saprà se Bimota, la casa motociclistica italiana, riuscirà a partecipare al prossimo mondiale di Superbike con l'ausilio tecnico del team Alstare. E' quanto si legge in un comunicato della Fim, che sottolinea come l'arrivo di nuovi costruttori sia sempre benvenuto e conferma come sia « attualmente in corso una valutazione all'interno della Superbike Commission».

OMOLOGAZIONE - In particolare si sta valutando una modifica al regolamento per adattare «il numero minimo di unità prodotte per poter ottenere l'omologazione», che già in passato è stato rivisto e adattato all'andamento del mercato. «Misure di questo genere sono state adottate nel 2009 e poi di nuovo nel 2012, quando la situazione delle vendite nel settore e l'area del motorsport hanno suscitato grande preoccupazione in quest'ambito» si legge ancora nella nota, in cui si comunica che «un comunicato ufficiale verrà divulgato entro la fine di questo mese».

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Superbike, Laverty e Melandri avanti nei test

PORTIMAO – Il primo giorno di test a Portimao ha visto Eugene Laverty – vice campione del mondo Superbike e passato dall'Aprilia alla Suzuki – chiudere davanti a tutti: l'irlandese ha girato in 1'43.4, battendo di due decimi Marco Melandri, che ha preso il suo posto alla scuderia di Noale.

TERZO GIUGLIANO – Il terzo tempo è stato di Davide Giugliano (Ducati), 1'43.7, in un testa a testa con Alex Lowes (Suzuki), che l'italiano ha vinto per questione di centesimi. Quinta l'altra Ducati di Chaz Davies, subito dietro le due Honda di Jonathan Rea e Leon Haslam. Undicesimo Claudio Corti, in pista con la MV Agusta.

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Moto2, JiR: Nozane potrebbe rinunciare

TOKYO - Un momento molto difficile che potrebbe allontanarlo dalle corse. Kotha Nozane sarebbe vicino all'addio al campionato di Moto2. Il 18enne pilota giapponese è ancora sotto shock per la morte improvvisa del padre, avvenuta pochi giorni fa e ha deciso di raggiungere subito la sua famiglia, non escludendo l'ipotesi di abbandonare il progetto di Luca Montiron e del team JiR .

MOMENTO DELICATO - Nozane, che l'anno scorso ha corso nel campionato giapponese J-GP2 con il team Webike Team Norick Yamaha, ha gareggiato in Moto2 a Motegi grazie a una wild card. Ha anche sostituito Mike di Meglio in Australia e a Valencia. Ora Luca Montiron ha intenzione di recarsi in Giappone per parlare con il pilota, aiutarlo e capire se ha intenzione di portare avanti il progetto con il team che dovrebbe durare tre anni. «Voglio andare in Giappone - ha spiegato Montiron - Prima di tutto per portare le mie condoglianze a tutta la famiglia, e per parlare in prima persona con Kotha. Sta vivendo un momento molto delicato ed è comprensibile che sia preoccuparo. Ma proveremo a trovare una soluzione. Con Nozane - ha aggiunto - avevamo pianificato un programma molto interessante per i prossimi tre anni. I test riprenderanno a breve, quindi dobbiamo prendere una decisione rapidamente».

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"Buon Compleanno Sic": folla di tifosi a Rimini

RIMINI - Tantissimi tifosi, dall'Italia e dall' estero, si sono ritrovati ieri sera al '105 Stadium' di Rimini per la terza edizione di 'Buon compleanno Sic', iniziativa promossa per festeggiare idealmente il 27/o compleanno di Marco Simoncelli

AMICI E BENEFICENZA - Il ricavato della serata è andato alla Fondazione onlus dedicata proprio al pilota di Coriano e voluta dalla sua famiglia. A fare gli onori di casa Sergio Sgrilli, amico di sempre del Sic, assieme a un cast di comici, cantanti e personaggi della tv, tra cui Leonardo Manera, Maurizio Lastrico, Katia Follesa e gli artisti di 'Colorado'.

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KTM pensa alla Moto2 per il 2016

MATTIGHOFEN - Idea Moto2 per la KTM Motorsport, ma solo nel 2016. Lo ha rivelato il boss del team, Pit Beirer in un'intervista al magazine tedesco "Speedweek". Il brand starebbe, dunque, valutando l'ingresso nella classe Moto2 dal 2016, se il regolamento dovesse aprire le porte a più produttori.

NUOVE REGOLE - Secondo quanto rivelato dal numero uno di KTM, il marchio vorrebbe entrare in Moto2 con un 500cc. I nuovi regolamenti dovrebbero essere chiusi per l'inizio di quest'anno e una modifica significativa richiederà un periodo di sviluppo di due anni sia per i produttori attuali che per quelli che arriveranno.

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MotoGp: Mugello chiama a raccolta i tifosi

SCARPERIA -  L'autodromo del Mugello chiama tutti i tifosi della MotoGp. Si è deciso di mettere a disposizione 3000 biglietti scontati del 50% validi per il circolare prato del Gran premio d'Italia di motociclismo che si terrà sul circuito toscano dal 30 maggio all'1 giugno prossimi, mentre tutte le altre tipologie di tagliandi vedono un abbattimento del prezzo dal 20 al 30%.

TUTTI AL MUGELLO - Nello specifico, l'abbonamento per i 3 giorni costerà solo 80 euro, mentre per l'acquisto del ticket per il solo giorno di gara ne basteranno 45. I biglietti scontati sono già disponibili sul sito www.ticketone.it o nei punti vendita presenti in tutta Italia.

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MotoGp Yamaha, Lorenzo in Ducati? Jarvis dice no

MADRID - «Non credo che Jorge abbia firmato alcun accordo con la Ducati. Gli faranno una proposta? Forse. Ma in questo momento non c'è alcun fondamento di verità in questo rumors e speriamo che Jorge resti con noi anche in futuro». Il boss della Yamaha Lin Jarvis smentisce, così, le voci arrivate dalla Spagna, su un possibile accordo di Jorge Lorenzo con la Yamaha per il 2015.

POSSIBILE PRE-ACCORDO - Jarvis ha chiarito la questione al magazine Motorcyclenews. Secondo l'emittente radiofonica spagnola Onda Cero Lorenzo sarebbe pronto a passare alla casa di Borgo Panigale alla scadenza del suo contratto con la Yamaha, alla fine di questa stagione e avrebbe già un pre-accordo.

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MotoGp, Yamaha: svelata la nuova livrea

GIACARTA – Tanto bianco in più sulla Yamaha 2014: oggi la scuderia ha svelato la livrea per le moto con cui Jorge Lorenzo e Valentino Rossi correranno la prossima stagione di MotoGp.

NUOVA COMPAGNA - «Ecco la mia nuova compagna per il 2014!» scrive su Twitter Jorge Lorenzo, che allega anche una foto in sella alla nuova Yamaha. La versione 2014 della moto ha già debuttato nei test di Valencia disputati dopo l'ultimo campionato, ma sia la moto di Rossi che quella di Lorenzo sono scese in pista completamente in nero.

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