Poncharal: «Crutchlow tentato dalla Ducati»

PROVENCE - Tutti lo vogliono per il prossimo Mondiale in MotoGp, ma Cal Crutchlow non ha ancora deciso se resterà alla Monster Yamaha Tech 3 o se cambierà moto. Il rumour più insistente è quello che lo vede alla guida della Ducati nel 2014, indiscrezioni commentate di recente da Herve Poncharal, il boss della Monster Yamaha Tech 3, in un'intervista rilasciata a MotorCycleNews. «Sono sicuro che Cal sta considerando la sfida che rappresenterebbe andare in Ducati. Anche se Dovizioso racconta che le cose non sono semplici lì, vincere partendo da dietro e costruire il successo passo dopo passo è una sfida che intrigherebbe Cal, il quale tra l'altro non ha mai negato che il suo obiettivo è quello di guidare una moto ufficiale». 

PUO' RESTARE Il britannico sarebbe comunque disposto a rimanere in Tech 3, ma per restare ancora dov'è ha posto delle condizioni chiare riguardo al budget da destinare allo sviluppo nella prossima stagione. «Sappiamo che gli piacerebbe restare - ha spiegato Poncharal - ma è stato chiaro su questo punto. E purtroppo noi non abbiamo disponibilità economiche infinite. Non sappiamo se riusciremo a convincerlo, aspetteremo di parlare con la Monster e la Yamaha e vedremo. L'unica cosa sicura - ha concluso Poncharal - è che ormai tutti quanti hanno visto il vero valore di Cal».

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Effetto Crutchlow, Silverstone quasi sold out

SILVERSTONE - Il ritorno alla vittoria di Valentino Rossi ad Assen e l'ennesima grande gara di Cal Crutchlow. Due fattori che, insieme, hanno fatto impennare vertiginosamente le vendite di biglietti per il Gran Premio di Silverstone, in calendario il primo settembre sul circuito britannico. A spiegarlo al sito di motogp.com è il Managing Director Richard Phillips: «Le vendite stanno già andando benissimo - ha commentato - grazie a un avvio di stagione fantastico, con tanti vincitori diversi, l'exploit di Marc Marquez, il ritorno al successo di Rossi, ma soprattutto grazie ai numeri strepitosi di Cal Crutchlow, il primo pilota britannico a conquistare una pole (quella di Assen, ndr) dopo dodici anni».

SMITH E REDDING Altri fattori che stanno contribuendo a risvegliare l'interesse oltremanica nei confronti del Motomondiale, secondo Phillips, sono anche la buona stagione di "Bradley Smith (il compagno di Crutchlow in Yamaha Tech 3, ndr) e la grande annata di Scott Redding, il pilota di Moto2 in testa al mondiale. Abbiamo già esaurito quasi tutti i posti a sedere - ha concluso il Managing Director - e anche i "pacchetti famiglia" stanno andando fortissimo nelle vendite».

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Debutto in pista per la Ioda TSR 404

MAGIONE - La Ioda TSR 004 fa il suo debutto in pista. Dopo la presentazione ufficiale della scorsa settimana, la nuova Moto3 di Iodaracing è stata testata in Italia, sul circuito di Magione, in Umbria. In sella per il primo "shakedown" c'era Armando Pontone, che con una IodaTR001 ha vinto la Coppa Moto3 nel Campionato Italiano Velocità edizione 2011. Un test decisivo per verificare il comportamento generale della moto prima della seduta di prove intensiva, in programma nelle prossime settimane con Johann Zarco 

BUONE SENSAZIONI Le sensazioni raccolte da Armando Pontone sono state estremamente positive, soprattutto riguardo alla nuova ciclistica. Anche dal punto di vista dinamico la nuova TSR 004 ha soddisfatto le aspettative dei suoi progettisti in questo primo collaudo.

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Poncharal: «Crutchlow tentato dalla Ducati»

PROVENCE - Tutti lo vogliono per il prossimo Mondiale in MotoGp, ma Cal Crutchlow non ha ancora deciso se resterà alla Monster Yamaha Tech 3 o se cambierà moto. Il rumour più insistente è quello che lo vede alla guida della Ducati nel 2014, indiscrezioni commentate di recente da Herve Poncharal, il boss della Monster Yamaha Tech 3, in un'intervista rilasciata a MotorCycleNews. «Sono sicuro che Cal sta considerando la sfida che rappresenterebbe andare in Ducati. Anche se Dovizioso racconta che le cose non sono semplici lì, vincere partendo da dietro e costruire il successo passo dopo passo è una sfida che intrigherebbe Cal, il quale tra l'altro non ha mai negato che il suo obiettivo è quello di guidare una moto ufficiale». 

PUO' RESTARE Il britannico sarebbe comunque disposto a rimanere in Tech 3, ma per restare ancora dov'è ha posto delle condizioni chiare riguardo al budget da destinare allo sviluppo nella prossima stagione. «Sappiamo che gli piacerebbe restare - ha spiegato Poncharal - ma è stato chiaro su questo punto. E purtroppo noi non abbiamo disponibilità economiche infinite. Non sappiamo se riusciremo a convincerlo, aspetteremo di parlare con la Monster e la Yamaha e vedremo. L'unica cosa sicura - ha concluso Poncharal - è che ormai tutti quanti hanno visto il vero valore di Cal».

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Porto per il ritorno: «Ancora voglia di correre»

TERMAS DE RIO HONDO - Non solo i piloti della MotoGp e di Moto2: nella due giorni di test a Termas de Rio Hondo, in Argentina, si è vista anche una vecchia conoscenza del Motomondiale: Sebastian Porto. Il pilota argentino ha corso nella 250cc per 11 stagioni, e nel 2004 ha centrato 5 vittorie e 4 ulteriori podi con il titolo di vice campione del mondo alle spalle di un Dani Pedrosa.

VOGLIA DI TORNARE - «Ho corso su quattro ruote in Europa fino allo scorso anno, ma mi è improvvisamente tornata la voglia di correre in moto - ha spiegato Porto - Sono tornato in Argentina, sto correndo il campionato nazionale è ho già vinto varie gare nella categoria Supersport 600. Farò qualche test importante a fine stagione in Europa - ha anticipato - e stiamo parlando con qualche team per vedere se ci sono possibilità. Parlo inizialmente di un test con una Moto2, per vedere com'è e come sto. Poi valuteremo. So di avere una certa età, -  ha concluso - sono passati vari anni, però la voglia è quella di sempre o ancora più forte. Faremo di tutto per provare ad essere nuovamente nel paddock del Campionato».

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Checa: «Ok test, pronto a Mosca»

MISANO - «Abbiamo lavorato bene, ma i risultati li vedremo una volta in pista a Mosca. Penso di aver una buona base dalla quale partire e spero che quando arriveremo in Russia potremo fare dei piccoli aggiustamenti che mi permettano di guidare al meglio, come ho potuto fare qui a Misano». E' il bilancio di Carlos Checa dopo la due giorni di test del Team SBK Ducati Alstare a Misano. Il team ha lavorato sul bilanciamento dei pesi della moto, sulla posizione di guida, sul nuovo anti-wheelie e sul set-up in generale.

RISOLTO PROBLEMA ALLA SPALLA - «Abbiamo lavorato sul set-up, sulla mia posizione in sella, e siamo intervenuti anche per migliorare delle piccole cose - ha aggiunto Checa che sembra aver risolto i suoi problemi fisici - Sono molto contento che la spalla non mi abbia dato fastidio, nonostante il fatto che fra Imola e Misano ho percorso circa 1400km in moto. Spero davvero che questi problemi facciano ormai parte del passato».

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Baz punta al podio: «A Mosca ci proveremo»

ROMA - A venti anni è il più giovane tra i piloti Sbk quest'anno e adesso Loris Baz punta a migliorare ed arrivare a lottare per le prime tre posizioni ad ogni gara. Una spettacolare caduta a Imola per il pilota del Kawasaki Racing Team ma adesso, garantisce, è tutto ok. «Ho solo un'unghia rotta, due distorsioni, una al piede e l'altra ad un dito della mano e tante contusioni e lividi. Le due gare sono state molto difficili perché avevo male ovunque, ma ho fatto del mio meglio per dimenticarmi del dolore, specialmente in gara 2. Vorrei ringraziare lo staff della Clinica Mobile per l'extra lavoro che gli ho causato lo scorso fine settimana», ha raccontato Baz in un'intervista al sito ufficiale della Superbike.

VERSO MOSCA - Una pausa e poi occhi puntati sul prossimo appuntamento del Mondiale, tra due settimane a Mosca. «E' decisamente importante, questo fine settimana rimarrò a riposo per far sì che il fisico recuperi, da settimana prossima tornerò ad allenarmi in maniera intensiva in vista della trasferta di Mosca», ha detto il pilota francese.

PICCOLO PASSO AVANTI  - «Sono contento, siamo andati a punti in quasi tutte le gare, tranne quando sono stato buttato fuori da Chaz in gara 2 a Phillip Island - ha aggiunto facendo un piccolo bilancio della stagione - e questo era uno degli obiettivi di Kawasaki. Sono andato anche a podio in un'occasione e spesso ho lottato per un posto tra i primi cinque. Ora dobbiamo fare un piccolo passo in avanti per essere nelle condizioni di puntare alla top-3 con costanza, c'era la possibilità di farlo ad Imola ma la fortuna non è stata dalla nostra parte. Ci proveremo di nuovo a Mosca».

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Yamaha, applausi a Vale: «Può ancora vincere»

ROMA - Un gradito ritorno che si spera sia l'inizio di un nuovo trend. La Yamaha si congratula con Valentino Rossi, tornato al successo nel Gp di Assen, lo scorso weekend, e spera che il campione italiano riesca a tornare al top in vista della stagione 2014. «E' stato davvero fantastico rivedere Valentino sul gradino più alto del podio - ha raccontato a Motorcyclenews Lin Jarvis, boss della Yamaha - Sapevamo che stava migliorando e che c'era la possibilità di rivederlo vincere, soprattutto dopo gli ultimi test di Aragon».

GRANDE PILOTA - Jarvis, insomma, non ha mai avuto dubbi, nonostante i due anni "neri" di Vale alla Ducati. «Ha ritrovato le giuste sensazioni con la parte anteriore della moto - ha aggiunto il numero uno di Yamaha parlando ancora di Rossi - Per me non è stata una sorpresa vederlo vincere e sono molto contento per lui». Un grande ritorno per un nuovo inizio. «Ancora non sappiamo se Valentino ha il potenziale per vincere ancora un campionato: ci sono tanti giovani veloci e molto bravi, e non è facile competere con loro a 34 anni - ha aggiunto - Ma può ancora vincere le gare, essere un grande pilota, un grande ambasciatore per questo sport: questo è un dato di fatto e ne siamo sempre stati convinti».

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Test Argentina: Bradl fa il bis

TERMAS DE RIO HONDO - È ancora una volta Stefan Bradl il più veloce nei test sul circuito di Termas de Rio Hondo in Argentina. Il tedesco della LCR Honda MotoGp ha fatto registrare il miglior tempo anche nella seconda sessione di ieri e con 1:44.188 ha abbassato di circa tre secondi il tempo ottenuto nella prima uscita.

BAUTISTA SI FA SOTTO Gira bene anche Alvaro Bautista della GO&FUN Honda Gresini: per lui circa 35 centesimi da Bradl. Più a rilento la Yamaha Tech 3 di Cal Crutchlow (+0.982) a quasi un secondo dal giro migliore, Hector Barbera su Avintia Blusens prende invece 3,7" da Bradl. Chiudono la griglia dei test i due piloti Moto 2: Esteve Rabat della Tuenti HP 40 (+4.404) e Nicolas Terol del Mapfe Aspar Team (+5.914).

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MotoGp, accordo triennale: dal 2014 in Argentina

TERMAS DE RIO HONDO - La MotoGp tornerà in Argentina: dopo un'assenza che durava dal 1999, il massimo campionato motociclistico avrà una prova nel paese sud americano. L'accordo - triennale a partire dal campionato 2014 - è stato ufficializzato dal ministro per il turismo argentino, Enrique Meyer, e dal direttore per gli eventi Dorna, Javier Alonso.

TERRA DI SPORT - «Siamo onorati di ricevere un altro grande evento sportivo - ha detto il ministro Meyer - già ospitiamo alcune tappe del Dakar Rally, con la MotoGp speriamo che gli argentini possano divertirsi e godere di un grande spettacolo. Faremo tutto il possibile per mantenere l'appuntamento in Argentina il più a lungo possibile». Il riscontro avuto dai piloti - che ieri hanno effettuato qui dei test - è stato «molto positivo - ha aggiunto Meyers - ci sono parecchie curve veloci in cui possono sfoggiare le loro abilità». Anche il pubblico sembra essere già pronto a fare la sua parte sugli spalti. «Vedere tutti i tifosi che sono venuti ad assistere ai test di MotoGp e Moto2 è la prova concreta che sport e turismo sono due strumenti che devono essere sfruttati insieme per dare il massimo risultato ad ognuna delle regioni argentine».

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