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Technomag-carXpert si svela a Ginevra

Written By Unknown on Minggu, 10 Maret 2013 | 22.06

GINEVRA - La Technomag-carXpert ha presentato il team 2013 della Moto2 al Salone di Ginevra: la scuderia schiererà in pista Randy Krummenacher e Dominique Aegerter, in sella a una Suter MMX2. Supportata dallo Swiss Automotive Group AG e sotto la direzione di Frédéric Corminboeuf, la squadra ha cercato di trarre pieno vantaggio dallo spostamento della scuderia in uno dei più noti circuiti di gara in Francia, il Paul Ricard a Le Castellet: «è l'ideale per noi», ha ammesso Corminboeuf.

TEST - «Abbiamo stabilito un importante programma di test», continua il team manager. «Una delle nostre priorità era aiutare Dominique a ritrovare rapidamente l'ottimo feeling che aveva con la moto l'anno scorso, quando ha finito il campionato all'ottavo posto. Inoltre era necessario permettere a Randy di lavorare sulla moto il più possibile per essere in grado di imparare come stanno le cose e abituarsi alla sua nuova squadra».

I PILOTI - «Il mio obiettivo è finire tra i primi cinque del Campionato del Mondo», ha detto Aegerter. Anche Krummenacher è fiducioso. «Per me è tutto nuovo: la squadra, la moto e la mentalità... ma vi posso assicurare che non rimpiango la scelta fatta».


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Ioda, presentato "Your Project"

ROMA - Il team Came Iodaracing ha presentato a Roma il progetto Ioda Your Project. Sul palco del Motodays, i piloti Danilo Petrucci e Johann Zarco, insieme a Giampiero Sacchi, hanno illustrato le linee guida del primo progetto di community racing. «I nostri tifosi potranno salire sulle nostre moto con la loro firma. E' importante sentire la passione di chi ci segue e per me sarà una responsabilità in più sapere di portare in gara con me tante persone che credono nel lavoro che stiamo facendo al team Iodaracing», ha spiegato Petrucci.

COMMUNITY IN PISTA - «Non so se avere tante persone sulla carena mi condizionerà nelle prestazioni di certo sarò felice quando farò un buon risultato, perché saprò che saranno in tanti a festeggiare con me», ha aggiunto Zarco, il francese impegnato in Moto2. «Siamo molto soddisfatti di essere i primi a proporre questo genere di community nel motociclismo sportivo. Essere presenti al Motodays è un'occasione unica per avvicinare il mondo della passione per le corse a questo ambizioso progetto che porterà sulle carenature delle nostre moto tanti amici che si appassioneranno con noi durante la stagione», ha detto Sacchi.


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Superbike, pronto calendario definitivo

Written By Unknown on Sabtu, 09 Maret 2013 | 22.06

ROMA - Il calendario della stagione di Superbike diventa definitivo. Oggi la Federazione internazionale del motociclismo ha diffuso l'aggiornamento finale del programma di gare per il 2013.

NOVITA' TURCA Due le novità contenute nel documento. La prima riguarda l'introduzione di una nuova tappa, che si disputerà il prossimo 15 settembre all'Intercity Istanbul Park, in Turchia. È stato invece cancellato l'evento previsto per il 23 giugno (del quale non si conosceva ancora la location) mentre sono state confermate le due date che erano state lasciate in stand by.


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Rossi testa ad Austin: «Banco di prova cruciale»

ROMA - I test di Austin saranno «difficilissimi» parola di Valentino Rossi. «È un circuito che non conosciamo - ha commentato il pilota Yamaha - e proprio per questo riuscirà a dirci quanto possiamo andare forte questa stagione. Sarà una prova cruciale: perché so che la mia M1 è velocissima a Sepang e può esserlo altrettanto a Jerez, ma non ho idea di come possa reagire in Texas». L'appuntamento sul Circuito delle Americhe - che per la prima volta quest'anno ospiterà una gara della MotoGp -  è per la tre giorni dal 12 al 14 marzo, in cui la Yamaha - per verificare i progressi della moto - ha organizzato dei test privati. Durante i quali sulla pista gireranno anche il Team Honda Repsol e quello LCR.

OCCHI SU DANI «Gireranno anche loro in questi giorni (le Honda, ndr) e sono curioso di vedere come andranno. Sono stato dietro a Pedrosa per un po' durante i test di Sepang e ho visto che la sua moto ha un'accelerazione impressionante. È difficile però dare giudizi adesso- ha concluso Valentino - potremo dire qualcosa di più quando avremo comparato i loro risultati con i nostri su un circuito dove nessuno ha mai girato».


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Interwetten, Gadea sostituisce Luthi

Written By Unknown on Jumat, 08 Maret 2013 | 22.06

Lo spagnolo sostituirà il pilota svizzero che salterà le prime due gare della stagione

ZURIGO - Sergio Gadea sarà in pista con il team Interwetten Paddock nelle prime due gare del campionato 2013 della Moto2 2013: sostituirà l'infortunato Tom Lüthi, che sta recuperando dall'incidente avvenuto lo scorso 14 febbraio durante i test pre-stagionali. Lo svizzero ha subito una seconda operazione per ridurre le fratture del braccio e mercoledì ha lasciato l'ospedale. «Sono contento che le operazioni, gli anestetici, gli antidolorifici e l'atmosfera dell'ospedale siano ormai un ricordo del passato: ora posso guardare al futuro e concentrarmi completamente sul mio recupero», ha detto Luthi che tornerà in pista a Jerez.

RITORNO DI GADEA - L'infortunio di Luthi dà la possibilità a Gadea di tornare alla ribalta in Moto2. Il 28enne spagnolo ha conquistato un podio nella stagione 2010, ma per il 2012 non aveva trovato i finanziamenti per continuare a correre tra i professionisti. «Essere in grado di tornare al campionato del mondo con un team di professionisti e una moto competitiva è una fantastica opportunità per me. Anche se ho cercato di mantenermi in forma per tutto l'anno, aspettavo solo una possibilità del genere. I tempi sono duri, in Spagna, ed è molto difficile trovare un sostegno finanziario per questo sport. Sono ancora più felice di questa opportunità e cercherò di ottenere i migliori risultati possibili», ha detto Gadea.


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Ducati, piccolo intervento al polso per Hayden

Il pilota statunitense è ancora alle prese con la frattura riportata nel corso del Gp di Aragon, ma tutto è andato liscio scrive su Twitter

ROMA - Intervento al polso per Nicky Hayden, per rimediare alla frattura riportata nel corso del Gp di Aragon, quando finì contro un muretto. Il pilota statunitense della Ducati, che già aveva un problema alla mano destra prima dell'arrivo al Motorland, in Spagna si fratturò ulteriormente il polso. 

TUTTO LISCIO - «Piccolo intervento per ripulire un po' di vecchio tessuto cicatriziale», ha scritto lo stesso Hayden su Twitter. «Tutto è andato liscio», ha aggiunto il pilota dal suo account ufficiale. Nell'ultima sessione di test di Sepang della scorsa settimana, Hayden ha chiuso con il nono tempo alle spalle del compagno di squadra Andrea Dovizioso. 


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Pedrosa e Marquez, intervista doppia

Written By Unknown on Kamis, 07 Maret 2013 | 22.06

I due piloti della Honda ripercorrono la storia del team in un video diffuso dalla casa motociclistica

ROMA - Un'intervista doppia che ripercorre il passato della scuderia Honda in MotoGp. Protagonisti, in un video diffuso dalla stessa casa motociclistica, i due piloti di questa stagione. Dani Pedrosa e Marc Marquez parlano dei loro predecessori illustri, Mick Doohan e Alex Crivillé, sei titoli mondiali  vinti insieme sulle moto giapponesi. «Di Doohan - ricorda Pedrosa - ho sempre ammirato lo stile di guida, ma soprattutto la tenacia e la voglia di tornare alle corse dopo l'infortunio. Crivillé lo ricordo con piacere perché vinse il primo titolo mondiale per la Spagna».

QUI MARQUEZ Decisamente più sintetico il ricordo di Marc Marquez, che per ovvie ragioni di età non può tornare indietro più di tanto con la memoria: «Quando Crivillé vinse il titolo con la Honda avevo cinque o sei anni, non rammento granché. Ma mi ricordo benissimo la Honda Repsol che aveva Dani nel 2008 a Valencia, quella con il design 'retro'. La mia preferita di sempre».


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MotoGp, Suzuki pronta per i primi test

La casa giapponese ha in programma almeno tre tappe in Europa nel 2013 con la nuova moto

SEPANG - La Suzuki programma di lanciare la nuova moto ufficiale per la MotoGp in almeno tre test in Europa durante il 2013. Dopo l'ok della Dorna di qualche settimana fa, sono previsti anche due test privati in previsione del possibile ritorno nel campionato del mondo nel 2014. Secondo quanto riporta Motorcyclenews, il pilota giapponese Nobuatsu Aoki ha raccontato durante le prove a Sepang che una nuova moto Suzuki è stata presentata alla fine di febbraio, con un motore e un telaio completamente nuovi. Se i primi riscontri in Giappone andranno bene, la nuova moto potrebbe debuttare in Europa sul circuito di Catalunya, nei test a metà giugno. Ad affiancare Aoki ci sarà un pilota europeo, probabilmente Randy De Puniet che ha ottenuto l'autorizzazione del team Aspar.

MOTO BRILLANTE Per ora non si sa se la Suzuki correrrà come wild card nel 2013, ma nel frattempo Aoki dice di essere rimasto colpito dalla nuova moto: «Le sensazioni sono state ottime, le prestazioni del motore è buona. Ci sono molte cose da migliorare, ma il pacchetto di base va molto bene. Hanno fatto un ottimo lavoro e sono rimasto davvero sorpreso».


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NGM Mobile Forward Racing, debutto a Milano

Written By Unknown on Rabu, 06 Maret 2013 | 22.06

Sei piloti in pista: Colin Edwards e Claudio Corti in MotoGp e Simone Corsi, Alex De Angelis, Mattia Pasini e Ricky Cardus in Moto2

MILANO - Il Team NGM Mobile Forward ha presentato a Milano la squadra del 2013, composta da sei piloti: Colin Edwards e Claudio Corti, che gareggeranno in MotoGP, e Simone Corsi, Alex De Angelis, Mattia Pasini e Ricky Cardus in Moto2.

OBIETTIVI - «In CRT l'obiettivo è mantenere la visibilità in pista e creare una squadra con un format più appetibile ad un eventuale costruttore che si avvicini alla nostra struttura», ha spiegato l'amministratore delegato di Forward Racing e Media Action Giovanni Cuzari. «In Moto2 le aspettative sono più alte: miriamo al raddoppio della visibilità che è difficile da ottenere in una categoria molto agguerrita, dove il risultato è indispensabile».

GRANDE SFIDA - «E' una grande emozione dare l'avvio a una nuova stagione. Siamo un team giovane e ogni anno per noi è una grande sfida. Quest'anno siamo cresciuti tantissimo e abbiamo voluto seguire le opportunità che si sono presentate», ha aggiunto il managing director Marco Curioni. «Con quattro piloti ambiziosi nella Moto2 e due in MotoGP, la visibilità del marchio NGM aumenterà notevolmente, permettendo alla società di attirare nuovi clienti non solo in Italia, ma anche nel resto del mondo», ha sottolineato Stefano Nesi, CEO di NGM Italia.


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Luthi, seconda operazione riuscita

BERNA - E' andato a buon fine l'intervento subito da Tom Lüthi, che lunedì è stato sottoposto a una seconda operazione al braccio che si era rotto in un incidente durante i test a Valencia. Nel frattempo, il  team Interwetten Paddock sta valutando un possibile sostituto per le prime due gare della stagione. Dopo lo scontro in pista con il pilota della Honda Gresini, Wilairot Ratthapark, Luthi era stato portato a Berna per ridurre le sue fratture multiple. «Tutto è andato come previsto e Tom può andare a casa», ha spiegato il Team Manager Terrel Thien. «Ha dovuto iniziare altri tre giorni di fisioterapia e sta lavorando molto. Ora ha in programma di tornare il più presto possibile, ma è ovviamente è molto difficile prevedere i tempi del suo recupero».

SOSTITUTO - Lüthi dovrebbe essere in grado di tornare in pista nel terzo appuntamento del campionato, a Jerez. Il team Interwetten è ora a caccia di un sostituto: «Abbiamo in mente qualcuno. Nulla è ancora certo, ma contatteremo qualcuno per i test in Spagna e l'ingaggio dipenderà dai risultati in pista».


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