MotoGp 2013, le libere 'decideranno' la pole

ROMA - Il ritorno in pista per i test è previsto il 5 febbraio a Sepang e da lì la MotoGp riparte per la nuova stagione. Un lavoro fondamentale per i team, soprattutto visto che da quest'anno le gare potrebbero prendere una direzione precisa già dalle prove libere. Tutto parte dal nuovo regolamento per le qualifiche ufficiali: non ci sarà più un turno unico, bensì due sessioni (Q1 e Q2) di un quarto d'ora ciascuna.

Q1 E Q2 Dalle prove libere - complessivamente quattro, ma solo tre determinanti per quelle ufficiali - verranno automaticamente promossi in Q2 i dieci piloti più veloci. Tutti gli altri disputeranno la Q1 e solo i migliori due verranno promossi alla sessione decisiva. Da questa verrà poi assegnata la pole, mentre ai piloti che non hanno superato la Q1 verranno assegnati i posti dal tredicesimo in giù.

REGOLA DEL 107% Varrà anche per le qualifiche la regola del 107%. Durante le prove libere i piloti non potranno andare oltre il 107% del tempo ottenuto dalla moto più veloce, in caso contrario non verranno ammessi alle qualifiche.

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Lorenzo 'firmato' Monster fino al 2014

L'azienda di bibite energetiche sceglie il maiorchino, che si dice felice e pronto a vincere

MADRID – Jorge Lorenzo ha firmato un accordo per i prossimi due anni, fino alla stagione 2014, con la Monster, che sponsorizzerà casco e tuta del campione del mondo di MotoGp.
Il pilota maiorchino ha detto di «essere molto contento per aver trovato finalmente un accordo con la Monster. E' un'azienda giovane e molto legata al mondo dei motori, motivo per il quale spero di darle molte soddisfazioni in MotoGp e finire con lei la mia esperienza professionale».
L'accordo arriva due giorni dopo l'annuncio della Monster di essersi legata al team Yamaha per il mondiale 2013 e 2014.

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Agostini: «Valentino, sarà dura»

Il campione di motociclismo parla del pilota della Yamaha: «Il fattore anagrafico conta»

MILANO - «Sono convinto che Valentino Rossi non sia finito, come dice qualcuno, ma penso anche che per lui sarà difficile vincere il prossimo campionato». Lo ha detto l'ex campione di motociclismo Giacomo Agostini, a Milano per ricevere un premio nell'ambito della rassegna 'Sport stile di Vita'.

FATTORE ETA' - Valentino ritorna in Yamaha dopo due anni passati in Ducati. «Sono due anni in più dal suo ultimo titolo e due in più anche sulla carta di identità. Il fattore anagrafico conta e vale per tutti, altrimenti anch'io sarei ancora in sella», scherza Agostini.

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Burgess elogia Stoner: «Un pilota speciale»

ROMA - Da anni è il capotecnico di Valentino Rossi, con cui ha condiviso gioie e delusioni. Un rapporto strettissimo che però non impedisce a Jerry Burgess di avere belle parole per il connazionale Casey Stoner, grande rivale del Dottore. «Sappiamo tutti che Casey è speciale e che ha un enorme talento sulla moto - ammette Burgess al magazine Motorcyclenews - Quando penso a lui ricordo ancora quel ragazzo giovane e senza paura che uscì per un incidente in Sud Africa quando guidava in 250. Era solo la sua seconda gara ed era già davanti a tutti. Si vedeva che aveva talento, nessuno lo aveva mai visto prima e poi guardate dove è arrivato. Ha vinto corse in tutte le cilindrate, i suoi record parlano per lui. Sicuramente ne sentiremo la mancanza».

IMPOSSIBILE IGNORARLO Burgess apprezza Stoner anche per le sue dichiarazioni: «Tante cose che ha detto su questo sport sono verissime. Le moto non devono essere semplificate. Devi essere uno dei migliori al mondo per guidarle e non bisogna ridurle a qualcos'altro rispetto a quello che sono. Casey, ma anche gli americani, non arrivano in MotoGP per essere famosi ma per vincere e lui ha sempre cercato di fare questo. Ha vinto alla grande e ha guidato al massimo e non si possono ignorare i risultati che ha ottenuto».

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Yamaha, accordo con Monster Energy

IWATA - La Yamaha Factory Racing ha annunciato un accordo di sponsorizzazione e partnership con la Monster Energy (MEC) per il 2013 e il 2014. Il marchio sarà visibile  sulla Yamaha YZR-M1 e sulle tute da corsa di Jorge Lorenzo e Valentino Rossi, nonché su tutti gli indumenti del team e tutte le attrezzature del team.

NUOVO ACCORDO - «Siamo molto felici di poter annunciare l'inizio di un nuovo capitolo della partnership tra Yamaha e Monster Energy, che ci permette di lavorare ancora meglio per sviluppare i nostri programmi di marketing sportivo e per continuare ad avere successo nel futuro in tutte le classi di motociclismo», ha detto Lin Jarvis, Managing Director di Yamaha Motor Racing.

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Honda, il 24 gennaio la presentazione ufficiale

MADRID - I due piloti ufficiali della MotoGp della Repsol Honda presenteranno la nuova Honda RC213V il prossimo 24 gennaio alle 11, presso la nuova sede della società a Madrid.

FORZA SPAGNA - Per la prima volta il team schiera da due piloti spagnoli: il tre volte campione del mondo della MotoGP e attuale secondo classificato, Dani Pedrosa, e il campione del mondo in carica della Moto2, Marc Marquez, al debutto nella classe regina.

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Bradl al lavoro per la stagione 2013

Con il suo preparatore atletico Egon Gulich, il pilota intensifica la sua preparazione fisica

BERLINO - Stefan Bradl è al lavoro con il suo preparatore atletico, Egon Gulich (che lo segue dal 2006) per presentarsi al massimo della forma al via della prossima stagione della MotoGp.  L'obiettivo è eliminare un paio di punti deboli e migliorare le prestazioni delle ultime gare, in cui Bradl ha sofferto gli attacchi dei suoi concorrenti diretti come Dovizioso, Crutchlow, Hayden e Rossi. Questo è in parte dovuto alla mancanza di esperienza con le gomme lisce.

AL LAVORO - «La condizione fisica ottimale non riguarda solo la resistenza, ma include forza, velocità, agilità e coordinazione», ha sottolineato Gulich al tedesco Speedweek.In vista della prossima stagione, che partirà il 7 aprile, il pilota «si allenerà senza sosta. Completiamo nove unità a settimana». 

OBIETTIVI - Bradl spera di diventare pilota di un team ufficiale entro il 2015, ma l'obiettivo per la prossima stagione è «ottenere almeno cinque podi e classificarmi tra i primi quattro del Mondiale. Non sono più il rookie della MotoGP e non sono mai stato così motivato», ha detto.

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Superbike, calendario 2013: Aragon cambia data

Qualche assenza e diverse novità nel calendario provvisorio annunciato dalla Fim

ROMA - La Fédération Internationale de Motocyclisme ha aggiornato il calendario 2013 dei Campionati Mondiali FIM Superbike, Supersport e della Coppa FIM Superstock 1000. Si tratta ancora del calendario provvisorio che prevede un cambio di data per il terzo evento della stagione ad Aragon, ora previsto per il 12-14 aprile. Inoltre il round italiano di Imola è al momento contrassegnato con la sigla STC, dunque "soggetto a condizioni contrattuali". Confermata l'assenza di Brno, che da quasi 10 anni faceva parte del calendario. Tra le novità l'India, ma anche Laguna Seca e Jerez, mentre i round totali passano da 14 a 15. 

ECCO IL CALENDARIO AGGIORNATO - 24/02: Phillip Island (Australia) 10/03: Buddh Circuit (India) 14/04: MotorLand Aragon (Spagna) 28/04: Assen (Olanda) 12/05: Monza (Italia) 26/05: Donington Park (Gran Bretagna) 09/06: Portimao (Portogallo) 23/06: da definire 30/06: Imola (Italia) 21/07: Mosca (Russia) 04/08: Silverstone (Gran Bretagna) 01/09: Nurburgring (Germania) 29/09: Laguna Seca (USA) 06/10: Magny Cours (Francia) 20/10: Jerez (Spagna). 

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Viñales: «Nel 2013 puntiamo in alto»

Il pilota spagnolo punta al riscatto in Moto3 dopo le traversie della scorsa stagione

BARCELLONA - «Il mio messaggio ai tifosi della KTM è che questa stagione arriveremo il più in alto possibile». La partenza del campionato 2013 si avvicina e Maverick Viñales punta a volare alto, dopo le traversie della scorsa stagione, quando accusò la FTR Honda di dargli una moto poco competitiva - nonostante una partenza a razzo, con cinque vittorie, due secondi posti e cinque pole position - che lo portarono al rifiuto di correre alla vigilia del Gp di Malesia lo scorso 19 ottobre.

NIENTE PRESSIONE - Il pilota spagnolo punta alla rinascita in questa stagione, ma intelligentemente e forse un po' scaramanticamente sposta la pressione sugli avversari: «I miei rivali diretti saranno gli stessi del 2012 – ha detto Viñales – ma ci concentreremo solamente sui noi stessi, visto che non siamo i favoriti in assoluto».

TANTA POTENZA - Lo spagnolo elogia poi la KTM: «I primi test sono stati molto positivi, non pensavo di trovare una moto che andasse così bene, sono rimasto sorpreso dalla sua potenza.  Abbiamo però ancora molto da migliorare - ha proseguito Viñales - soprattutto sul telaio e sulla tenuta in curva. Ma l'accelerazione e la velocità massima sono molto buone».
Intanto il pilota catalano sta curando molto la sua forma fisica, in vista della prossima stagione: «Sto facendo molta ginnastica e soprattutto motocross».

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Laverty: «Con PBM subito competitivi»

LONDRA - Dalla British Supersport al MotoGp. Michael Laverty è pronto al grnde salto, il prossimo anno sarà in sella alla CRT della Paul Bird Motorpsort. «Voglio essere competitivo da subito - ha detto il pilota - ma è facile dirlo ora, quando avrò dei rivali di fronte spero di poterlo confermare». Laverty correrà con una moto che avrà motore Aprilia e centralina Magneti Marelli. «Noi puntiamo ad essere la miglior CRT ma non sarà facile perché non ho mai corso con nessuno di questi piloti. Saranno interessanti i test di febbraio».

AVVENTURA TUTTA NUOVA - Con l'arrivo in MotoGp «Ci saranno molti punti complicati per me - dice ancora Laverty - Sostanzialmente lascio la BSB dove avevo parecchie certezze: circuiti, gente del paddock e tutti i punti di forza e debolezza dei miei avversari. Dovrò apprendere in MotoGP: metà dei circuiti nuovi, nuovi freni e nuove gomme, e nuovi rivali soprattutto. I meccanici non saranno una novità, ma tutto il resto sarà da scoprire».

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