Spies: «Al Mugello l'addio alla Yamaha»

Il pilota racconta di come sia maturata la decisione di lasciare il team. «Mancavano fiducia e rispetto»

ROMA - L'addio di Ben Spies alla Yamaha ha una causa scatenante e una data ben precisa. La conferma arriva direttamente dal pilota, in un articolo pubblicato sul magazine statunitense Cycle World. «Al Mugello ho avuto un'intossicazione alimentare molto brutta. Non avrei neanche dovuto partecipare alla gara. Stavo male sotto al casco, sudavo freddo e tremavo - racconta il pilota - La Yamaha è rimasta anche il giorno dopo la gara per dei test, ma io non sono sceso in pista. Non potevo muovermi, nè fare nulla. Un dipendente che da tempo lavora per Yamaha, ed è il massimo che posso dire in dettaglio, mi ha detto 'Abbiamo investito un sacco di soldi su di te. A Laguna Seca non farti vedere se non sei al 100%'. Poi ha aggiunto che la squadra aveva perso fiducia in me».

PUNTO DI NON RITORNO - Parole che hanno segnato un punto di non ritorno. «In quel momento ho deciso che non avrei corso con la Yamaha nel 2013 - dice ancora il pilota, che il prossimo anno correrà insieme ad Andrea Iannone nel team Ducati Pramac - in squadra ho ancora un sacco di amici, ma quando qualcuno ti parla in quel modo perdi ogni tipo di rispetto».

SFIORATO L'ADDIO ALLA MOTOGP - Una decisione a cui si aggiunge la frustrazione di aver fatto un campionato mediocre - e in alcuni casi sfortunato - con la stessa moto con cui Lorenzo ha centrato il titolo mondiale. Tanto che Spies aveva quasi deciso di lasciare completamente la MotoGp. «Stavo per mollare a Indianapolis, quando mi si è rotto il motore mentre ero secondo in gara». Un addio che avrebbe significato il ritorno in SBK «dove ho ancora ho un sacco di amici e dove un giorno potrei correre ancora». Ma alla fine Spies ha deciso di restare, grazie all'offerta della Pramac. «Sento di poter dare ancora tanto, non ho raggiunto il massimo delle mie possibilità in MotoGp». Forse anche a causa delle caratteristiche del mezzo. «La Yamaha è una grande moto, ma se non rispetti alcune linee è difficile da guidare. Invece sia con la Ducati che con la Honda mi sembra si possa avere uno stile più 'selvaggio'».

22.06 | 0 komentar | Read More

Viñales: «Nel 2013 puntiamo in alto»

Il pilota spagnolo punta al riscatto in Moto3 dopo le traversie della scorsa stagione

BARCELLONA - «Il mio messaggio ai tifosi della KTM è che questa stagione arriveremo il più in alto possibile». La partenza del campionato 2013 si avvicina e Maverick Viñales punta a volare alto, dopo le traversie della scorsa stagione, quando accusò la FTR Honda di dargli una moto poco competitiva - nonostante una partenza a razzo, con cinque vittorie, due secondi posti e cinque pole position - che lo portarono al rifiuto di correre alla vigilia del Gp di Malesia lo scorso 19 ottobre.

NIENTE PRESSIONE - Il pilota spagnolo punta alla rinascita in questa stagione, ma intelligentemente e forse un po' scaramanticamente sposta la pressione sugli avversari: «I miei rivali diretti saranno gli stessi del 2012 – ha detto Viñales – ma ci concentreremo solamente sui noi stessi, visto che non siamo i favoriti in assoluto».

TANTA POTENZA - Lo spagnolo elogia poi la KTM: «I primi test sono stati molto positivi, non pensavo di trovare una moto che andasse così bene, sono rimasto sorpreso dalla sua potenza.  Abbiamo però ancora molto da migliorare - ha proseguito Viñales - soprattutto sul telaio e sulla tenuta in curva. Ma l'accelerazione e la velocità massima sono molto buone».
Intanto il pilota catalano sta curando molto la sua forma fisica, in vista della prossima stagione: «Sto facendo molta ginnastica e soprattutto motocross».

22.06 | 0 komentar | Read More

Spies: «Al Mugello l'addio alla Yamaha»

Il pilota racconta di come sia maturata la decisione di lasciare il team. «Mancavano fiducia e rispetto»

ROMA - L'addio di Ben Spies alla Yamaha ha una causa scatenante e una data ben precisa. La conferma arriva direttamente dal pilota, in un articolo pubblicato sul magazine statunitense Cycle World. «Al Mugello ho avuto un'intossicazione alimentare molto brutta. Non avrei neanche dovuto partecipare alla gara. Stavo male sotto al casco, sudavo freddo e tremavo - racconta il pilota - La Yamaha è rimasta anche il giorno dopo la gara per dei test, ma io non sono sceso in pista. Non potevo muovermi, nè fare nulla. Un dipendente che da tempo lavora per Yamaha, ed è il massimo che posso dire in dettaglio, mi ha detto 'Abbiamo investito un sacco di soldi su di te. A Laguna Seca non farti vedere se non sei al 100%'. Poi ha aggiunto che la squadra aveva perso fiducia in me».

PUNTO DI NON RITORNO - Parole che hanno segnato un punto di non ritorno. «In quel momento ho deciso che non avrei corso con la Yamaha nel 2013 - dice ancora il pilota, che il prossimo anno correrà insieme ad Andrea Iannone nel team Ducati Pramac - in squadra ho ancora un sacco di amici, ma quando qualcuno ti parla in quel modo perdi ogni tipo di rispetto».

SFIORATO L'ADDIO ALLA MOTOGP - Una decisione a cui si aggiunge la frustrazione di aver fatto un campionato mediocre - e in alcuni casi sfortunato - con la stessa moto con cui Lorenzo ha centrato il titolo mondiale. Tanto che Spies aveva quasi deciso di lasciare completamente la MotoGp. «Stavo per mollare a Indianapolis, quando mi si è rotto il motore mentre ero secondo in gara». Un addio che avrebbe significato il ritorno in SBK «dove ho ancora ho un sacco di amici e dove un giorno potrei correre ancora». Ma alla fine Spies ha deciso di restare, grazie all'offerta della Pramac. «Sento di poter dare ancora tanto, non ho raggiunto il massimo delle mie possibilità in MotoGp». Forse anche a causa delle caratteristiche del mezzo. «La Yamaha è una grande moto, ma se non rispetti alcune linee è difficile da guidare. Invece sia con la Ducati che con la Honda mi sembra si possa avere uno stile più 'selvaggio'».

22.06 | 0 komentar | Read More

Viñales: «Nel 2013 puntiamo in alto»

Il pilota spagnolo punta al riscatto in Moto3 dopo le traversie della scorsa stagione

BARCELLONA - «Il mio messaggio ai tifosi della KTM è che questa stagione arriveremo il più in alto possibile». La partenza del campionato 2013 si avvicina e Maverick Viñales punta a volare alto, dopo le traversie della scorsa stagione, quando accusò la FTR Honda di dargli una moto poco competitiva - nonostante una partenza a razzo, con cinque vittorie, due secondi posti e cinque pole position - che lo portarono al rifiuto di correre alla vigilia del Gp di Malesia lo scorso 19 ottobre.

NIENTE PRESSIONE - Il pilota spagnolo punta alla rinascita in questa stagione, ma intelligentemente e forse un po' scaramanticamente sposta la pressione sugli avversari: «I miei rivali diretti saranno gli stessi del 2012 – ha detto Viñales – ma ci concentreremo solamente sui noi stessi, visto che non siamo i favoriti in assoluto».

TANTA POTENZA - Lo spagnolo elogia poi la KTM: «I primi test sono stati molto positivi, non pensavo di trovare una moto che andasse così bene, sono rimasto sorpreso dalla sua potenza.  Abbiamo però ancora molto da migliorare - ha proseguito Viñales - soprattutto sul telaio e sulla tenuta in curva. Ma l'accelerazione e la velocità massima sono molto buone».
Intanto il pilota catalano sta curando molto la sua forma fisica, in vista della prossima stagione: «Sto facendo molta ginnastica e soprattutto motocross».

22.06 | 0 komentar | Read More

Marquez: «Esordio ok anche senza podio»

Il team Honda gli consiglia la calma e di prendere tempo per crescere e migliorare

MADRID - Nessuna pressione su Marc Marquez, che farà il suo debutto in MotoGp su una Honda ufficiale nel Gp del Qatar. La gara è in calendario per il prossimo 7 aprile, Marquez, dopo aver dominato il campionato di Moto2 e aver effettuato i primi test con la Honda ufficiale, avrà tempo per affinare la sua guida. Il pilota raffredda gli animi di chi vorrebbe vederlo sul podio già al debutto. «Non credo sia possibile - ha detto al quotidiano As - non posso escluderlo, ma alla Honda vogliono che io resti calmo. La squadra vuole che io prenda il mio tempo per vedermi crescere e migliorare».

TEST IMPRESSIONANTI - In Malesia, durante i test, Marquez ha però mostrato di avere la 'manopola calda' anche con la Honda MotoGp ufficiale, chiudendo a circa un secondo dalla pole ottenuta da Lorenzo in stagione ufficiale. «I test sono andati meglio di quanto mi aspettassi - ha detto ancora lo spagnolo - Appena arrivato in Malesia pensavo sarebbero stati tre giorni difficili, invece ho preso subito confidenza con la moto e o provato anche cose nuove. Ancora la strada da fare è tanta, spero di sfruttare al massimo i test che rimangono».

22.06 | 0 komentar | Read More

Bradely Smith, in Qatar per 'testare' la Yamaha

Il neo acquisto della Tech 3 in tour, correrà una gara del campionato nazionale con una R1

DOHA - Un tour promozionale per diffondere il verbo della MotoGp, accompagnato da una gara per il campionato nazionale motociclistico del Qatar: è il programma per il fine settimana di Bradley Smith, neo acquisto della scuderia Yamaha Tech 3, dove farà compagnia al connazionale Cal Crutchlow dopo il passaggio di Andrea Dovizioso alla Ducati. Smith correrà con una Yamaha R1 nella gara del Qatar, ma nel week end sarà presente anche in altri eventi promozionali in Bahrein ed Emirati Arabi.

PREPARAZIONE PRIMA DEL VIA - Proprio in Qatar, il prossimo 7 aprile, prenderà il via il campionato del mondo 2013. «Ho insistito parecchio per poter partecipare a questi eventi - ha detto Smith - sarà un ottimo modo di prepararmi prima dei prossimi test di Sepang e poi sono sicuro che incontrerò dei talenti nascosti in altre parti del mondo. Basta vedere come è esplosa la mania della MotoGP in Malesia per capire a cosa possa portare il successo dei piloti locali».

22.06 | 0 komentar | Read More

Lorenzo: «Non ho rimorsi e vincerò ancora»

MADRID - «Vincere per me è una droga. Dopo questa magnifica stagione, voglio farlo ancora. E' una sensazione troppo bella, che ti fa desiderare di ripetere i successi».
Dopo il titolo 2012 nella classe regina, Jorge Lorenzo non sembra ancora sazio e punta a ripetersi anche nel 2013, come dichiarato in un'intervista al quotidiano spagnolo Marca.

PIU' SICUREZZA - «Sono molto soddisfatto di come sono andate le cose finora - racconta il pilota maiorchino - e spero che proseguano allo stesso modo anche nel 2013, sia a livello personale che professionale. Se ripenso agli inizi della mia carriera, a ogni gara ero sempre molto nervoso, avevo dubbi. Ora invece ho preso consapevolezza dei miei mezzi e ho quella sicurezza che mi permette di gareggiare più tranquillo».

SOGNI REALIZZATI - Potendo scegliere di cambiare qualcosa nella sua vita, il campione spagnolo rifarebbe le stesse scelte: «Non mi pento di nulla, rifarei tutto quello che ho fatto finora. Ho avuto un'infanzia felice e ho coronato tutti i miei sogni. Certo, gareggiare a questi livelli è stancante, mi piacerebbe viaggiare di meno e avere più tempo libero per me, ma al 95% sono soddisfatto della mia vita», ha concluso il pilota della Yamaha.

22.06 | 0 komentar | Read More

Pirro: «In futuro più spazio per le CRT»

Con le nuove regole nel 2014, secondo il pilota, si ridurrà il gap con i prototipi

ROMA - Le prossime evoluzioni tecnologiche per il campionato di MotoGp potrebbero favorire la crescita delle CRT, a patto che si forniscano gli adeguati investimenti. E' quanto ritiene Michele Pirro, ex pilota del Team Honda Gresini, passato a fare il collaudatore per la Ducati Pramac.

NUOVE REGOLE E MENO GAP - Proprio con una CRT Pirro è riuscito a centrare un esaltante quinto posto a Valencia. «E' un tipo di moto che può avere un futuro se verrà ridotto il gap con le MotoGp - si legge su Autosport.com - Nel 2014 le regole cambieranno e il livello dei prototipi ufficiali scenderà. Sarà qualcosa che trasformerà le CRT: saranno alla pari delle moto dei tem satellite che vediamo oggi. Sarà il futuro».

22.06 | 0 komentar | Read More

Pedrosa "Rider of the Year", Rossi solo undicesimo

Dani batte Lorenzo nella classifica dei tifosi. Valentino per la prima volta fuori dalla Top Ten

OXFORD - Pedrosa batte Lorenzo e si aggiudica il titolo simbolico di miglior pilota della MotoGp per il 2012. E' quanto risulta da un sondaggio online effettuato dal sito specializzato Crash.net, che ha ricevuto decine di migliaia di voti per l'assegnazione del "Rider of the Year 2012". La media per il pilota spagnlo della Honda è stata di 8,86, il neo campione del mondo Lorenzo si deve accontentare del secondo posto, con una media di 8,57. Chiude il podio ideale dei tifosi Casey Stoner: l'australiano, nell'annata in cui ha dato l'adio alle corse, riceve un voto medio di 7,90.

ROSSI FUORI DALLA TOP TEN - Gli unici due piloti di team ufficiali fuori dalla top ten sono Rossi (che in passato aveva vinto due volte questo sondaggio e lo scorso anno era arrivato decimo) e Ben Spies, che dal prossimo anno verrà sostituito in Yamaha proprio da Valentino. Rossi è undicesimo, per la prima volta fuori dai primi dieci, con un voto medio sotto la sufficienza (5,11), Spies addirittura diciottesimo (3,61), in un'annata non proprio fortunata.

TESTA A TESTA CRUTCHLOW-DOVIZIOSO - Testa a testa, come in campionato, tra Cal Crutchlow (7,60) e Andrea Dovizioso (7,59). Sorprende il settimo posto di Aleix Espargaro (6,24), in sella alla CRT Aspar. Nicky Hayden su Ducati (5,67) chiude la Top Ten delle votazioni.

22.06 | 0 komentar | Read More

Lorenzo: «Vincere è una droga»

MADRID - «Vincere per me è una droga. Dopo questa magnifica stagione, voglio farlo ancora. E' una sensazione troppo bella, che ti fa desiderare di ripetere i successi».
Dopo il titolo 2012 nella classe regina, Jorge Lorenzo non sembra ancora sazio e punta a ripetersi anche nel 2013, come dichiarato in un'intervista al quotidiano spagnolo Marca.

PIU' SICUREZZA - «Sono molto soddisfatto di come sono andate le cose finora - racconta il pilota maiorchino - e spero che proseguano allo stesso modo anche nel 2013, sia a livello personale che professionale. Se ripenso agli inizi della mia carriera, a ogni gara ero sempre molto nervoso, avevo dubbi. Ora invece ho preso consapevolezza dei miei mezzi e ho quella sicurezza che mi permette di gareggiare più tranquillo».

SOGNI REALIZZATI - Potendo scegliere di cambiare qualcosa nella sua vita, il campione spagnolo rifarebbe le stesse scelte: «Non mi pento di nulla, rifarei tutto quello che ho fatto finora. Ho avuto un'infanzia felice e ho coronato tutti i miei sogni. Certo, gareggiare a questi livelli è stancante, mi piacerebbe viaggiare di meno e avere più tempo libero per me, ma al 95% sono soddisfatto della mia vita», ha concluso il pilota della Yamaha.

22.06 | 0 komentar | Read More