Moto, tragedia a Macao: muore il pilota Carreira

Nuovo lutto nelle due ruote: il 35enne pilota portoghese muore durante le qualifiche a causa di un violentissimo incidente in pista

ROMA - Il mondo delle moto è scosso da una nuova tragedia. Il pilota portoghese Luis Filipe de Sousa Carreira è morto durante il 59° GP di Macao. Il 35enne portghese è uscito di strada durante il primo turno di qualifiche in uno dei punti più veloci del circuito, dove si arriva a circa 200 km/h. Carreira è finito con la sua Suzuki contro le barriere, un impatto violentissimo, da far tremare i polsi. Sono state esposte le bandiere rosse e una delle ambulanze disposte sul tracciato è entrata in pista. Le condizioni del pilota sono apparse subito disperate. I tentativi di rianimazione sono stati numerosi finché, alle 16.28, i medici hanno dichiarato la morte.

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Sbk: Tragedia al Gp Macao, morto Carreira

MACAO - Lutto nella giornata inaugurale del Gp di Macao, categoria Superbike, giunto alla 46esima edizione. Il 35enne portoghese Luis Filipe de Sousa Carreira è morto, vittima di un terribile incidente durante le qualifiche. Il biker lusitano è uscito di strada con la sua Suzuki ed è andato a sbattere violentemente contro le barriere.

LA DINAMICA - Alle ore 15.58 (le 8.58 in Italia) il lusitano è uscito di strada alla Fisherman's Bend, curva destrorsa nella parte finale del tracciato stradale, uno dei punti più veloci del circuito.
Qualcosa nella frenata, a una velocità di circa 200 km/h, non ha funzionato e Carreira è finito con la sua Suzuki contro le barriere. Sono state immediatamente esposte le bandiere rosse. I soccorsi prestati dai due medici a bordo sono stati pronti ma le condizioni sono apparse subito disperate e si è deciso l'immediato ricovero in ospedale dove Luis è arrivato alle 16.08. I tentativi di rianimazione cardiopolmonare sono continuati per diversi minuti finché alle 16.28 i medici hanno dichiarato la morte per le ferite sostenute. Carreira aveva già corso in 6 occasioni a Macao, mancando di un soffio il podio nel 2008 quando fu quarto.

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Lorenzo: «Non occorre fare amicizia con Rossi»

Il campione del mondo sul ritorno del Dottore alla Yamaha: «Ci sarà rispetto e lealtà»

MADRID - Il nuovo corso della Yamaha è iniziato ufficialmente ieri, con Valentino Rossi in sella alla M1. Un ritorno commentato positivamente da Jorge Lorenzo, anche se l'ombra della rivalità è sempre evidente: «Ci sarà il massimo rispetto, ma con lui non occorre fare amicizia e ci sarà una competizione leale - ha detto il neo campione del mondo nel nel programma 'Al primo tocco', di Onda Cero - Per me è una grande opportunità perché potrò imparare da un grande pilota come lui, ha qualità che io non ho. Il ritorno di Rossi è un bene per la Yamaha, quest'anno saremo più forti».

MARQUEZ Rossi non sarà l'unico avversario per Lorenzo, visto che nella classe regina debutterà anche Marc Marquez, campione di Moto 2 e con un talento fuori dal comune. Ma alla domanda su chi ritiene il suo maggior rivale nella lotta al titolo, Lorenzo non si è sbilanciato: «Non lo so, dipende da quanto saranno veloci e dalle loro moto».

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Al Mugello il premio di miglior circuito

SCARPERIA - Per la quinta volta in diciassette anni l'autodromo del Mugello ha ricevuto il premio 'Best Prix 2011', come miglior circuito al mondo nell'organizzazione di una gara del motomondiale. A consegnare il riconoscimento è stato Hervé Poncharal, presidente Irta (l'associazione che riunisce i team del Campionato mondiale di motociclismo) nelle mani dell'amministratore delegato Paolo Poli. Con questo risultato, la pista di proprietà della Ferrari è balzata in testa per numero di vittorie fra i circuiti organizzatori del Motomondiale. 

CERIMONIA La cerimonia si è svolta a Valencia in occasione del galà FIM 2012, nel quale sono stati premiati, fra gli altri, i campioni del mondo spagnoli Jorge Lorenzo (MotoGP) e Marc Marquez (Moto2) e l'italo-tedesco Sandro Cortese (Moto3). La celebrazione di oggi viene dopo quella della Infront Motor Sports, che poco più di dieci giorni fa aveva premiato il circuito di Donington Park.

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Rossi: a Valencia primi giri con la Yamaha

Il Dottore è sceso in pista con la M1 per i primi giri dei test e la pioggia non lo ha fermato

VALENCIA - Si sono ritrovati dopo le dieci di questa mattina sul circuito di Valencia Valentino Rossi e la Yamaha. Il Dottore è sceso in pista con la M1 per i primi giri dei test e la pioggia non lo ha fermato: nonostante le difficili condizioni meteo Rossi ha completato 10 giri con il miglior crono di 1'44''158, attualmente sesto tempo del giorno ma comunque poco indicativo, prima di rientrare nuovamente ai box. Meglio di lui hanno fatto Alvaro Bautista (Fun&Go Gresini Team), Stefan Bradl (LCR Honda), Andrea Dovizioso (Ducati Team) e Hiroshi Aoyama (Blusens Avintia). Solo pochi giri per questi quattro, con i primi due che hanno sfruttato lo stato della pista leggermente più in condizioni.

ANCHE CAPIROSSI - Il Campione del mondo Jorge Lorenzo ha, invece, preferito non girare. Stessa decisione per i piloti ufficiali del team Repsol Honda Dani Pedrosa e Marc Márquez e per Andrea Iannone (Pramac Racing). In pista è sceso per una estemporanea prova anche l'ex iridato Loris Capirossi con la Yamaha privata del Team Tech3. 

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Rossi ritrova la Yamaha: «Mi sei mancata»

Il pilota pesarese ritrova dopo due anni la "sua" Yamaha e ieri sera ha pubblicato su Twitter una foto del cupolino della sua M1

VALENCIA - Si sono ritrovati ieri, e oggi, dalle 10.30 sono in pista a Valencia per i primi test (foto twitter). Valentino Rossi ritrova dopo due anni la "sua" Yamaha e ieri sera ha pubblicato su Twitter una foto del cupolino della sua M1, con il numero 46 in primo piano. «Ciao. Ciao. Come stai? Ti vedo bene - è il 'dialogo' che ha simulato tra il pilota e la moto-. Mi sei mancato. Anche tu». 

TEST A VALENCIA - Questa mattina il Dottore sta provando nuova Yamaha M1 sul circuito di Valencia. Il pilota pesarese, dopo aver chiuso l'esperienza biennale con la Ducati, torna in sella alla moto giapponese con la quale ha già vinto quattro Mondiali (2004, 2005, 2008 e 2009). In occasione dei test di Valencia, la Yamaha ha messo a disposizione di Rossi due moto: una con livrea nera e con il numero 46 giallo e un'altra a colori invertiti. Sul circuito di Valencia gireranno anche Andrea Dovizioso, che lascia la Yamaha per la Ducati, il campione della Moto2 Marc Marquez, che sostituisce Casey Stoner sulla Honda, e Andrea Iannone in sella a una Ducati.

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Moto3, Team Italia conferma Fenati

Il prossimo anno sarà affiancato da Francesco Bagnaia. Tonucci e Morciano lasciano il Team

ROMA - Conferma per Romano 'Fenny' Fenati ed esordio per Francesco 'Pecco' Bagnaia con il Team Italia FMI in Moto3 per il 2013: è quanto ha annunciato la squadra in occasione della chiusura della stagione 2012. Dal punto di vista tecnico il Team conferma anche l'abbinamento con Honda, FTR e Geotechnology. Fenati si è classficato sesto nel mondiale, predendo per un soffio il titolo di miglior rookie dell'anno, andato ad Alex Rins.

IL TEAM PUNTA SUI GIOVANI - «Il nostro progetto sui giovani, avviato nel 2009, prevede per i nostri piloti un percorso di due anni al Campionato del Mondo - dice Alfredo Mastropasqua, coordinatore del team - Vogliamo dare loro la massima tranquillità per farli crescere ed affermare in un campionato impegnativo come la Moto3. Al termine del secondo anno è giusto dare spazio a nuovi giovani piloti. E' per questo motivo che si conclude l'esperienza con il Team Italia di Alessandro Tonucci e Luigi Morciano che, comunque, saranno supportati dalla FMI come tutti i piloti italiani che parteciperanno al Mondiale Moto3 2013. Siamo orgogliosi di poter annunciare che i piloti del Team Italia correranno senza dover pagar e: un segnale forte ed un impegno morale su cui la FMI sta lavorando da tempo».

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Lorenzo: «Valentino non mi spaventa»

Per Jorge sarà l'occasione di crescere ancora. Possibile ritiro nei prossimi 5 anni

VALENCIA - Valentino Rossi «è un eccellente pilota, non ho paura della sua concorrenza interna. Ho solo una gran voglia di cominciare e di ritrovarmi nello stesso box con lui. Non ci sarà più il muro e avendolo vicino crescerò ancora di più. Dopo tanti anni al top lui vuole capire se è ancora capace di andare forte come faceva fino a due anni fa». E' quanto dice Jorge Lorenzo, neo campione del mondo della MotoGp, in un'intervista alla rivista Riders.

CONTINUA A IMPARARE - «Per arrivare dove voglio arrivare devo imparare, imparare e ancora imparare. I campionati si vincono con la costanza e arrivando spesso sul podio, non con tante vittorie e tante cadute - dice Lorenzo, dando una stoccata indiretta a Dani Pedrosa - I miei punti deboli sono la partenza, la guida sul bagnato e la staccata. Ma è importante sapere che ci sono degli aspetti su cui migliorare: se non tieni questa inquietudine non vai avanti».

FUTURO A QUATTRO RUOTE - Il pilota spagnolo annuncia poi un possibile ritiro nel giro di cinque anni, seguendo un po' le orme di Stoner, che ieri ha detto addio al mondo della MotoGp. «Non voglio correre per molto tempo ancora. Credo che farò ancora quattro, cinque stagioni al massimo, poi basta, mi rilasserò. Viaggerò. Correrò in macchina. Ho vinto un campionato di resistenza con una Seat Leon. E ho provato la GP2. Alla fine, tra me e un pilota spagnolo professionistico la differenza è stata di un secondo e basta».

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Extra Marquez, vince dal fondo

Ultima gara in Moto2 chiusa col botto dal neo campione: vince partendo dall'ultima posizione

VALENCIA - Con un Marquez così c'è poco da stare tranquilli, anche in MotoGp. Il neo campione della Moto2 chiude la stagione a Valencia con una prova straordinaria. Parte dall'ultima posizione, supera 22 avversari nel primo giro, poi si porta in testa a due giri dalla fine. Una vittoria da 'caterpillar', con lo spagnolo che in bagarre nelle prime tre posizioni non ha risparmiato qualche carenata agli avversari. Nelle libere ne aveva pagato le conseguenze Corsi - da qui la penalità che ha messo Marquez in ultima posizione - oggi l'irruenza dello spagnolo si è abbattuta sullo svizzero Aegerter, nella bagarre per raggiungere la testa della corsa. Già adesso il Team Repsol - si legge su Twitter - non vede l'ora di vedere Marquez sulla Honda ufficiale per il MotoGp 2013, quando Marquez prenderà il posto di Stoner: miglior sostituto non si poteva trovare.

LA GARA - L'ultima gara di Moto2 vede un podio interamente spagnolo, con i tifosi di casa in delirio. Dietro Marquez (48'50.706) ci sono Julian Simon (+1.256, sverniciato nel rettilineo a due giri dal termine) e Nicolas Terol (lontanissimo, +11.372). Undicesimo posto per Iannone che si aggiudica di un soffio il terzo posto nel mondiale (tre punti davanti su Luthi, che ha chiuso oggi al quarto posto). Il vice campione Pol Espargaro termina ottavo, dopo una caduta senza conseguenze, se non sulla posizione finale.

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Vince Pedrosa, addio sul podio per Stoner

Secondo il collaudatore Yamaha Nakasuga. Dovi 6°, Rossi 10° e Hayden out. Lorenzo chiude col 'botto'

VALENCIA -Dani Pedrosa su Honda si aggiudica l'ultimo Gp della stagione, partendo dalla pit lane. Gira in 48'23.819 e precede sul traguardo Katsuyuki Nakasuga, il collaudatore della Yamaha che sostituisce Ben Spies, a distanza siderale (+37.661). Ultima gara in MotoGp e terzo posto per Casey "family man" Stoner, che arriva con un minuto di distaco e saluta con un eloquente cartellone ai box: "Gone Fishing", il campione va a pesca.

LORENZO FA IL BOTTO - A diciassette giri dal termine caduta spettacolare ma senza conseguenze per Lorenzo, il nuovo campione del mondo stava guidando la gara: Jorge cerca di doppiare Ellison, la Yamaha si imbizzarrisce e lo scaraventa a terra con una capriola. Lorenzo era riuscito a condurre la gara grazie alla scelta delle gomme slick: sul tracciato, in cui erano ancora presenti molte chiazze d'acqua, le traiettorie principali si sono asciugate in fretta.

TANTE CADUTE - Scelta slick, ma solo dopo il giro di ricognizione, anche per Pedrosa, Crutchlow, Hayden e Bautista: Dani rinuncia alla pole e partono tutti dalla pit lane, ma gli esiti saranno diversi. Tutto bene per Pedrosa che vince, quarto Bautista (che si aggiudica anche il quinto posto nel Mondiale, tenendo dietro Valentino Rossi) sulla Honda Gresini. Cadono invece, per fortuna senza coneguenze, sia Hayden che Crutchlow: il britannico viene disarcionato mentre era secondo in pista a 7 giri dalla fine. Alla fine saranno otto i piloti a terra.

ROSSI ADDIO E DECIMO POSTO - Sesto posto per Dovizioso, preceduto al traguardo anche da Michele Pirro sulla FTR dela Team Gresini. Solo decimo Valentino Rossi nella sua ultima gara in sella alla Ducati.

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