Motomondiale: cambiano regole, niente scie in qualifica

Written By Unknown on Sabtu, 01 November 2014 | 22.06

ROMA -  Vietato usare le scie nel Motomondiale. Nel 2014 spesso in qualifica i piloti hanno preso la scia dei Marquez di turno per realizzare il loro miglior tempo, ma da Valencia, ultima gara della stagione, in programma il prossimo weekend, la direzione corse prenderà provvedimenti. Il direttore di gara Mike Webb ha già convocato una riunione dei piloti per motivi di sicurezza. Il problema non sono tanto le scie non espressamente vietate ma il fatto che i piloti, attendendo il traino giusto, proseguono a velocità molto ridotte sulla pista creando pericolo.

SICUREZZA AL PRIMO POSTO - «E' una questione di sicurezza. È possibile infatti che uno o più piloti che sono nel loro giro lanciato si ritrovino davanti uno più lento: il primo pilota lo vede e magari riesce a evitarlo, ma il problema è dell'altro che sopraggiunge e che non può vederlo, se non quando è troppo tardi. - ha spiegato Webb - In alcuni casi i piloti aspettano perché vogliono solo pista libera per lanciarsi. Ma ultimamente si vedono sempre più piloti che rallentano e aspettano un pilota più veloce per accordarsi e sfruttarne la scia». Per seguire la scia, insomma, bisogna saperlo fare, senza disturbare. «Fino ad ora ho sempre detto i piloti che andare lenti è consentito, a condizione che siano fuori dalla traiettoria e non disturbino gli altri piloti. Purtroppo però adesso oltre la metà dei concorrenti della Moto3 procede lenta in diversi momenti: di conseguenza non lascia spazio a un pilota nel suo giro veloce, rappresentando un limite per la sicurezza - ha proseguito Webb - Pertanto, i piloti che andranno lenti, guardando dietro e in attesa di un scia, verranno considerati 'guida irresponsabile e pericolosa', indipendentemente dal fatto che pensano di non disturbare nessuno. Andremo a penalizzare questo comportamento a nostra discrezione, intervenendo nella modifica dei regolamenti». Webb si riferisce, in particolare, alla norma che parla di "responsible manner", concetto molto delicato e che dovrà esser meglio definito: in pratica, ogni pilota colto a procedere a velocità ridotta in qualifica senza validi motivi sarà convocato dalla Direzione Gara e penalizzato, oltre con la sanzione attuale dei punti sulla patente, anche di una fila sulla griglia di partenza rispetto al tempo ottenuto.


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