ROMA - Un successo che mancava da tempo e che servirà ad avere determinazione giusta dopo la pausa estiva. Questo l'obiettivo di Loris Baz dopo la vittoria in gara 2 a Silverstone: il pilota Kawasaki non nasconde di avere un feeling speciale con il tracciato britannico, dove aveva vinto anche lo scorso anno.
«Sì, Silverstone è il mio tracciato preferito in campionato - dice a worldsbk.com - questa vittoria è importantissima, non solo per me, ma per tutti noi, che stiamo lavorando duro dall'inizio dell'anno. Da parte mia, ho cercato sin dalla prima gara di avere un rendimento costante, di finire per terra il meno possibile e di imparare da ogni singola sessione o gara, passo dopo passo. Stavo cominciando a sentire la mancanza del podio, dopo Assen, e questo risultato è davvero importante per la classifica, soprattutto prima della pausa estiva». Al momento Baz è quinto in classifica, alla pari con Chaz Davies della Bmw, un risultato che ritiene «fondamentale in ottica campionato, proprio perché puntiamo a stare nei primi cinque, quindi farò del mio meglio per restare in queste posizioni».
CONTRATTO DA CONFERMARE - Il francese è pronto anche a guardare più in là, con il rinnovo con la Kawasaki che potrebbe arrivare a breve. «Non abbiamo ancora confermato nulla, abbiamo appena iniziato a parlarne a Silverstone, ma l'idea sembrerebbe quella di rimanere insieme per la prossima stagione. Naturalmente, il mio desiderio è quello di rimanere, dal momento che tutto il lavoro svolto con i ragazzi finora potrebbe portarci ad essere in lotta per la prima fila ad ogni gara, l'anno che viene. Vedremo, magari sapremo qualcosa in più già a Nurburgring».
Per il prossimo anno sono pronte anche delle novità nel regolamento che, secondo Baz, saranno «un passo avanti per il campionato. Se avremo più moto e tutte competitive in griglia di partenza, questo sarà un bene per lo spettacolo, per i nostri fan e anche per noi piloti. E' un peccato che BMW abbia deciso di ritirarsi come team ufficiale, ma questo li porterà ad avere possibilmente anche più moto sullo schieramento e magari anche più competitive».
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